Useita vuosia on kulunut, ja sinun on aika suorittaa tekninen tarkastus. Asemalle saapuessasi käydään läpi kaikki toimenpiteet, koska auto on vielä, voidaan sanoa, uusi, mutta mekaanikon tuomio on ankara: tarkastusta ei ole läpäisty. Kohdassa "Pyörät ja renkaat" huomautus: liian matala renkaiden kulutuspinta, liian suuri kuluminen. Mitä haluat? Pyöränrenkaat ovat loppujen lopuksi kulutusosia. On vain yksi ulospääsy - korvaaminen uusilla.
Tarpeellinen
- - ohjeet autolle
- - laskin
- - viivain tai mittanauha kaksinkertaisen senttimetrin tuuman mittausjärjestelmällä
Ohjeet
Vaihe 1
Ensinnäkin, kiinnitämme huomiota sääolosuhteisiin ikkunan ulkopuolella. Rengasteollisuus valmistaa autonrenkaita matkoille lämpimällä vuodenaikalla (kesä) - kesärenkaat ja kylmällä kaudella (talvi) - talvirenkaat. Talvi puolestaan on jaettu nastoitettuihin ja nastattomiin (koko vuoden). Mutta miten valitset oikeat? Muista missä ja miten ajaa.
Vaihe 2
Jos ikkunan ulkopuolella on lämmin, aurinko lämpenee tai ainakin on vihreää ruohoa, tarvitset ehdottomasti kesärenkaat. Ajaminen tämän tyyppisillä renkailla oletetaan ympäristön lämpötilassa +5 astetta ja sitä korkeampi, tämä rajoitus johtuu renkaan kumisekoituksen koostumuksesta. Kesärenkaat paljastavat pääsääntöisesti paremmin korkeammissa lämpötiloissa.
Vaihe 3
Muistatko mitä käytit, kun menit ulos? Jos sinulla on untuvatakki ja hattu, tarvitset ehdottomasti talvirenkaat. On suositeltavaa asentaa ne autoon, kun keskimääräinen päivittäinen lämpötila laskee alle +5 asteen. Jos kaupunkisi kadut ovat huonosti puhdistettuja ja talvella tuskin näet asfalttia, lämpötila laskee usein alle -15 astetta, älä epäröi valita nastoitettuja talvirenkaita. Näiden renkaiden metallipiikkien takia on turvallisempaa ja mukavampaa liikkua lumisessa vuodessa.
Vaihe 4
Vaikuttaa siltä, että lamellirenkaista olisi pitänyt tulla vaihtoehto erikoistuneille kesä- ja talvirenkaille, mutta näin ei ole, niitä kutsutaan vain niin. Tämäntyyppinen rengas on tehokkain ajettaessa kapealla lämpötila-alueella, plus-kymmenestä miinus-viisitoista asteeseen. Ne ovat kevät-syksy vaihtoehto, mutta ne ovat melko mukavia liikkua talvella asfaltille puhdistettujen katujen varrella ja maanteillä. Ne toimivat hyvin karkealla pinnalla, mutta jäillä ne ovat tehottomia.
Vaihe 5
Erikseen kannattaa kiinnittää huomiota renkaan kulutuspintaan, se voi olla suuntainen, symmetrinen ja epäsymmetrinen. Symmetriset ovat suuntaavia ja suuntaamattomia. Pintakuvio määrittää auton käyttäytymisen tietyissä olosuhteissa. Suunniteltu kulutuspintakuvio on tyypillinen talvirenkaille, se tarjoaa lisää ajettavuutta autolle sekä lumen lietteen paremman evakuoinnin pyörän kosketuspinnasta ja itsepuhdistumisen. Symmetrisiä ja epäsymmetrisiä renkaita löytyy kesä- ja talvirenkaista sekä all season-renkaista. Niiden ominaisuudet ovat suunnilleen samat, ne tyhjentävät vettä hyvin kosketuslaastarista, pitävät tien kaivossa. Tärkein ero epäsymmetristen renkaiden välillä on niiden parempi kaarevakavuus suurilla nopeuksilla renkaan sisäosan erityisrakenteen ansiosta. Joten jos haluat vaihtaa nopeasti (kohtuullisissa rajoissa) etkä menetä auton hallintaa, tarvitset juuri tätä.
