Vuonna 2011 valtion duuma hyväksyi uuden lain "Ajoneuvojen teknisestä tarkastuksesta", joka tuli voimaan tammikuussa 2012. Kuusi kuukautta myöhemmin, jo heinäkuussa, siihen tehtiin kuitenkin muutoksia, jotka peruuttivat ajoneuvon hyvän kunnon vahvistavan teknisen tarkastustodistuksen pakollisen vastaanottamisen. Tätä kuponkia voidaan tarvita vain esitettäväksi vakuutusyhtiöille tehdessään OSAGO-sopimusta.
Liikennesääntöihin tehdyt muutokset laillistivat kuljettajan oikeuden olla näyttämättä enää ajoneuvon tarkastuslippua liikennepoliisille, eikä sen tarvitse olla aina mukanasi. Tämä lauseke on jätetty pois hallinnollisten rikkomusten säännöstöstä. Tämän vuoksi liikennepoliisit eivät voi rangaista kuljettajia tämän asiakirjan puuttumisesta. Mutta tämä ei tarkoita, että et tarvitse teknistä tarkastusta - se korvataan huoltokirjoilla ja muilla asiakirjoilla, jotka vahvistavat auton hyvän teknisen kunnon. Nyt niiden saatavuuden hallinta on siirretty vakuutusyhtiöille, jotka eivät anna sinulle autovakuutusta ilman niitä. Lainmuutokset ovat helpottaneet niiden autojen omistajien elämää, jotka ovat tunnollisia autojensa ehkäisemisessä ja kunnossapidossa. Ennen sitä heidän oli maksettava auton terveydentilasta kahdesti - huoltokeskuksessa ja kuponin saatuaan. MTPL-vakuutuksen saamiseksi riittää, että esität vakuutusyhtiölle diagnoosikortin sertifioidulta teknisen tarkastuksen operaattorilta. Jos teknisen tarkastuksen lippu on kuitenkin saatu äskettäin, 1.8.2015 saakka se on mahdollista esittää vakuutuksenantajille diagnostiikkakortin sijaan. He alkoivat puhua ajoneuvotarkastusjärjestelmän uudistamisen tarpeesta vuonna 2011. Sitten Venäjän autovakuutusliitto sai valtuudet valvoa maan autokannan tilaa. Erityishuoltopisteiden ja erikoistuneiden huoltokeskusten on hankittava PCA-akkreditointi toimintansa suorittamiseksi. Tammikuusta 2012 lähtien alkoi toimia yhtenäinen teknisen tarkastuksen automaattinen tietojärjestelmä (EAISTO), jonka tietokantaan syötetään kaikki tiedot annetuista diagnostiikkakorteista. Auton omistajan ei myöskään tarvitse kuljettaa tätä korttia; tarvittaessa liikennepoliisi voi aina perehtyä siihen viittaamalla EAISTOn käytettävissä oleviin tietoihin.
