Siperiassa ja Kaukoidässä auto ostetaan kahdella tavalla. Ensimmäinen: tule ja osta. Toinen: mennä Vladivostokiin ja ajaa itse. Toisella ostovaihtoehdolla auton hinta on kolmanneksella halvempi. Jopa Keski-Euroopan venäläisille on halvempaa ajaa Vladivostokiin ja ohittaa auto yksin kuin ostaa samanlainen kotoa.
Ohjeet
Vaihe 1
Älä osta autoa, joka on purettu ennen kuin se lähetetään Venäjälle ja on sitten koottu uudelleen tulliselvityksen jälkeen. Rakennuksen laatu on sellainen, että auto ei selviydy vedosta. Tullien alentamiseksi kaikki yli 7-vuotiaat autot puretaan, kuljetetaan rajan yli, tyhjennetään tullin kautta ja kootaan sitten. Jos auto on alle 7 vuotta vanha, älä tee tätä.
Vaihe 2
Pelaa turvallisesti ennen tislausta: vaihda öljy, tankkaa, tarkista renkaat, osta pari varaosaa. On parempi ostaa varapyörät levyillä: radalla on vähän renkaiden huoltoasemia. Älä ota metalliseoksia - ne räjähtävät nopeasti huonolaatuisella tiellä. On parempi lähteä 19 tunnin kuluttua. Muista ostaa kartta tai navigaattori. Huolehdi musiikkilevyistä: radio ei toimi hyvin.
Vaihe 3
Matkan varrella on vaikea eksyä: kyltit on asennettu kaikkialle. Pylväät pysähtyvät jatkuvasti, tarkista auto varkauksien varalta. Älä kehitä suurta nopeutta, tien laatu on alle keskimääräisen. Ohitettujen autojen keskinopeus liittovaltion valtatiellä on 130-150 km / h. Tämä on optimaalinen arvo. Suositukset ajamiselle tällä reitillä ovat suoraan liikennesääntöjen vastaisia: pysähdy siltojen ja ylikulkusiltojen varrella, pysäköi autosi tien vasemmalle puolelle ja pidä mahdollisimman vasemmalla ohittaessasi. Kaikki noudattavat näitä sääntöjä - tämä on ainoa tapa suojata autoa kiviltä, jotka lentävät muiden autojen pyörien alla.
Vaihe 4
Khabarovskin edessä FSC: n työntekijät tarjoavat saattajan. Palvelun hinta on 1000 ruplaa. Maksaa tai ei maksa jokaisen valinta. Kaupunki itsessään on melko gangsteri, mutta voit ohittaa sen. Koukun pituus on 150 km. Jos ostettu auto on oikeanpuoleinen, pidä etäisyyttäsi, älä tule kuorma-autojen lähelle. Pysy yöksi muilla lauttamiehillä valitsemilla pysäkkeillä. Ei ole suositeltavaa mennä yöllä - voit helposti nukahtaa.
Vaihe 5
Khabarovskin jälkeen on suositeltavaa peittää auton puskuri kipsillä, jotta sitä ei naarmuta. Voit käyttää skottinauhaa, mutta sitten auto on maalattava uudelleen. Tai peitä koko runko PVA-liimalla: auto näyttää inhottavalta, mutta se saapuu ilman naarmuja. Liima pestään helposti pois lämpimällä vedellä. Birobidzhanin jälkeen alkaa rakenteilla oleva liittovaltion moottoritie. Se on ollut rakenteilla pitkään ja on vielä kaukana valmistumisestaan. Monia osia on ohitettava tien reunalla. Tien laatu on erittäin huono, joten tarkista auto tien jälkeen ylikulkusillalla. Khabarovskista Chitaan kulkevalla osuudella on monia paikkoja, joissa solukkoyhteys ei toimi.
Vaihe 6
Tiellä on vähän rosvoja, mutta silti on. Siksi on parempi liikkua pienessä sarakkeessa. Jos saat kiinni, voit ostaa pois 200 dollaria. Liikennepoliisit eivät vaadi erityisiä lahjuksia. Varmista, että autossa on sammutin, ensiapupakkaus ja hätämerkki - heitä kysytään jatkuvasti. Yritä olla antamatta tarkastajille esteitä, vaan vaatia virallista sakkoa kuitilla. Ovien on aina oltava lukittu sisäpuolelta.
Vaihe 7
Älä lopeta auttamaan muita. Tämä on usein asennus. Ja yleensä jätä auto mahdollisimman vähän. Anna liikennepoliisipisteillä asiakirjat avoimen ikkunan kautta.
Vaihe 8
Kuljetuksen aikana kulutetun bensiinin keskimääräiset kustannukset maksavat noin 600 dollaria. Huoltoasemat sijaitsevat tietyllä etäisyydellä. Kun olet unohtanut yhden heistä, et välttämättä pääse toiseen. Vararenkaiden ja laastarin hinta on noin 200 dollaria. Ruoka maksaa noin 100 dollaria. Pysähdy kahvilan lähellä vain, jos muut lauttalaiset oleskelevat siellä.
