Sisäinen OBD-II-diagnostiikka on sääntöjen järjestelmä ajoneuvon teknistä kuntoa koskevien tietojen keräämiseksi, analysoimiseksi ja lähettämiseksi. Tietojen käsittely tapahtuu erityisillä skannereilla, jotka on kytketty ajoneuvoon 16-kanavaisen liittimen kautta.
OBD-II on ajoneuvojen sisäinen diagnostiikkastandardi, joka on kehitetty Yhdysvalloissa 1990-luvulla ja levinnyt sitten koko maailman autoteollisuuden markkinoille. Tämä standardi tarjoaa moottorin, korin osien ja ajoneuvon ohjausjärjestelmän kunnon täydellisen valvonnan.
OBD-II-liitin
Auton varustaminen OBD-II-standardin sisäisellä diagnostiikkajärjestelmällä tarjoaa erityisen liittimen, joka on suunniteltu kytkemään ohjaus- ja diagnostiikkalaitteet autoon. OBD-II-liitin sijaitsee ohjaamon sisällä ohjauspyörän alla ja on lohko, jossa on kaksi riviä 8 koskettimella. Diagnostiikkaliitintä käytetään laitteen virtalähteeseen ajoneuvon akusta, maadoituksesta ja tiedonsiirtokanavista.
Vakioliittimen läsnäolo säästää aikaa autohuoltoasentajille, mikä eliminoi siten tarpeen käyttää suurta määrää erillisiä liittimiä ja laitteita kustakin liittimestä tulevien signaalien käsittelemiseksi.
Tietojen saatavuus ja niiden käsittely
OBD-II-standardissa säädetään virhekoodausjärjestelmän käytöstä. Virhekoodi koostuu yhdestä kirjaimesta ja neljästä numerosta, jotka osoittavat auton eri järjestelmien ja kokoonpanojen toimintahäiriöt. Sisäänrakennetun diagnostiikkajärjestelmän avulla lähetettyihin tietoihin pääsy antaa sinulle arvokkaita tietoja, joita tarvitaan ajoneuvon teknisen kunnon nopeampaan ja parempaan laadun määrittämiseen ja olemassa olevien ongelmien poistamiseen.
ISO 15031 -standardin mukaisesti OBD-II-tiedonsiirtojärjestelmässä on erilaisia lukemis-, käsittely- ja tiedonsiirtotapoja. Autonvalmistajat päättävät itse, mitä tiloja tietylle automallille käytetään. Valmistajat määrittelevät myös itsenäisesti, mitä diagnostisia protokollia käytetään käytettäessä OBD-II-järjestelmää.
On olemassa erityislaitteet ajoneuvon kuntoa koskevien tietojen käsittelemiseksi OBD-II-standardin mukaisesti. Laitteet eroavat toisistaan toiminnallisuudeltaan ja ovat yleensä adapteri, joka on kytketty autoon OBD-II-liittimellä ja tietokoneeseen tavallista USB-liitintä käyttämällä. Laitteiston mukana toimitetaan ohjelmisto, jonka avulla tiedot luetaan ja analysoidaan.
