CTP-vakuutus on pakollisen liikennevakuutuksen vakuutus. Se on pakollinen asiakirja liikennepoliisin suorittaman tarkastuksen aikana sekä ajokortti ja kuljetusasiakirja. OSAGOn sääntöjen rikkomisesta määrätään seuraamuksia, joilla on tilanteesta riippuen eroja.
Rangaistus vakuutuksen puuttumisesta
Puhumme tilanteesta, jossa kuljettajalla on voimassa oleva käytäntö, ja se syötetään tämän käytännön muodossa. Jostain syystä kuljettaja ei kuitenkaan ottanut vakuutusta mukanaan. Tällöin Art. 2 osan perusteella Hallinnollisen koodin 12.3, voit saada varoituksen tai maksaa 500 ruplaa sakon.
Saattaa käydä niin, että liikennepoliisi yrittää verrata unohdettua vakuutusta olemattomaan. Tässä tapauksessa protokollaa laadittaessa on välttämätöntä ilmoittaa selvästi syy CTP-käytännön puuttumiseen kanssasi. Tästä on hyötyä, jos loppujen lopuksi asia menee oikeuteen ja joudut todistamaan asian.
Rangaistus vakuutusehtojen rikkomisesta
OSAGO-sopimus tehdään vakiona yhdeksi vuodeksi. On kuitenkin joukko kuljettajia, jotka eivät käytä autoa ympäri vuoden. Tällaisilla kuljettajilla on oikeus lyhentää sopimuksen voimassaoloaikaa. Esimerkiksi kesällä asuvat, jotka tarvitsevat kuljetusta vain tiettynä vuodenaikana, voivat vähentää vakuutuskustannuksiasa lyhentämällä sopimuksen kestoa useita kuukausia. Tällöin kuljettajalla on oikeus ajaa autoa vain vakuutussopimuksessa määriteltyinä ajanjaksoina. Jos autoa käytetään sellaisina aikoina, joista vakuutus ei ole määrittänyt, sitä pidetään OSAGO-vakuutuksen ehtojen vastaisena.
Toinen vakuutusehtojen rikkominen on tilanne, kun kuljettaja käytti autoa olematta vakuutuksen piirissä. Erikseen on huomattava, että sakon lisäksi kielletään auton käyttö, kunnes kuljettaja on mukana nykyisessä politiikassa.
Art. 1 osan mukaan Hallintolain 12.37 OSAGO-politiikan ehtojen rikkomisesta määrätään 500 ruplaa sakkoa ja kielletään ajoneuvon käyttö, ts. numeroiden vetäminen.
Jos ajoneuvon käyttö on kielletty, kuljettajalla on mahdollisuus käyttää autoa 24 tunnin sisällä numeroiden poistamisesta. Taide. 12,5 h. 2 - ainoa artikkeli, joka kieltää liikenteen joka tapauksessa.
Myöhäinen vakuutussakko
Vanhentunut vakuutus on vakavin rikkomus OSAGOon liittyvistä rikkomuksista. Art. Hallintolain 12.37 mukaan vanhentuneen OSAGO-politiikan olemassaolosta määrätään 800 ruplaa sakko sekä ajoneuvon käytön kielto. Sama rangaistus odottaa kuljettajia, joilla ei ole lainkaan vakuutusta.
MTPL-käytännön myöntämiseen tarvitaan voimassa oleva teknisen tarkastuksen kortti tai voimassa oleva kansainvälinen teknisen tarkastuksen todistus tai voimassa oleva diagnostiikkakortti.
On myytti, että moottoriajoneuvovakuutussopimuksen päättymisen jälkeen uudelle vakuutukselle on myönnetty lisäaika, jolloin ajaminen ilman vakuutusta on sallittua. Itse asiassa tällaiset olosuhteet olivat olemassa, mutta ne peruutettiin vuonna 2008.
