Vuodesta 2007 Venäjän federaatiossa on ollut voimassa laki, joka velvoittaa autonkuljettajat käyttämään erityisiä turvajärjestelmiä kuljetettaessa lapsia, joiden ikä on enintään 12 vuotta ja joita kutsutaan lasten turvaistuimiksi jokapäiväisessä elämässä.
Lapsen kuljettamisesta ilman turvaistuinta rangaistaan hallinnollisella sakolla. Alun perin sakko oli sama kuin kiinnittämättömällä turvavyöllä, mutta vuodesta 2013 se on ollut 3000 ruplaa, mikä on melko verrattavissa itse istuimen hintaan. Tämän pitäisi säästää kuljettajia houkutukselta "päästä pois sakolla".
Kuljettajan on maksettava sakko. On selvää, että sakkoa ei voida määrätä lapselle itselleen, koska hän ei ole 16-vuotias. Mutta jos kuljettaja ei ole esimerkiksi lapsen vanhempi, vanhemmat matkustavat vauvan kanssa taksilla, vastuu ei ole vanhemmilla vaan hänellä. Taksinkuljettaja voi yrittää neuvotella matkustajien kanssa, jotka suostuivat ottamaan lapsen ilman turvaistuinta, pyytämään heitä korvaamaan sakon määrä, mutta et voi pakottaa heitä tekemään niin.
Tyypit turvaistuimet
Lastenistuimet jaetaan tiettyihin ryhmiin lapsen iän ja painon mukaan.
Ryhmä 0+ - nojatuolit vastasyntyneille ja vauvoille, ts. enintään vuoden, jonka paino ei ylitä 13 kg. Ne eroavat kaikista muista tuoleista siinä, että ne asennetaan ajosuuntaa vastaan.
Ryhmän 0 + / I tuolit voidaan asentaa eteen- ja taaksepäin. Ensimmäistä säännöstä sovelletaan lapsiin kuudesta kuukaudesta puolitoiseen vuoteen, toista vanhempiin lapsiin. Tähän ryhmään kuuluvat enintään 18 kg painavat lapset kuuden kuukauden - 4 vuoden iässä.
Muiden ryhmien tuolit asennetaan yksinomaan eteenpäin. Ryhmä I - 9-18 kg, 9 kuukautta - 4 vuotta, I / II / III –9 kuukautta - 12 vuotta, 9-36 kg, II / III - 3-12 vuotta, 15-36 kg.
Jos lapsen paino ylittää 36 kg ja hänen korkeutensa on yli 1,5 metriä, mutta hänen ikänsä ei ole saavuttanut 12 vuotta, hänen on tarkoitus olla kiinnitetty tavallisella turvavyöllä, joka on varustettu erityisellä adapterilla, joka ei salli vyön liukumista irti lapsen kaulasta. Ihmiset kutsuvat tällaista adapteria "hemmotteluksi", koska jos sellaista on, liikennepoliisit "sulkevat silmänsä" istuimen puutteesta kuljettaessaan kaiken ikäisiä lapsia.
Turvaistuimia koskevat vaatimukset
Jopa turvaistuimella kuljettajalle voidaan määrätä sakko, jos hän ei noudata joitain sen käyttöä koskevia sääntöjä.
Istuin tulisi asentaa takaistuimen turvallisimpaan osaan - keskelle tai kuljettajan selän taakse.
Tuolin on oltava hyvässä toimintakunnossa. Rungon ulkoiset tai sisäiset vauriot, istuimen halkeamat ja kolhut, vyöiden kuluminen eivät ole hyväksyttäviä.
Jos autossa on istuin eikä lapsi ole siinä, vaan aikuisen istuimella tai käsivarsissa, voidaan olettaa, että istuinta ei ole. Rangaistaan turhalla ja epäjohdonmukaisella turvaistuimella lapsen iän mukaan
Lasten turvaistuimia koskevia lakeja on myös muissa maissa. Ranskassa matkalle ilman turvaistuinta olevalle lapselle kuljettajalle voidaan määrätä sakko 90 euroa, Saksassa - 40 euroa, Italiassa - 71 euroa. Yhdysvaltain laki on erityisen ankara: Yhdysvalloissa sakko tällaisesta rikkomuksesta on 500 dollaria.
