Lada Kalina on ihmisten auto. Ja kuten ihmisten autolla pitäisi olla, se on suunnittelultaan yksinkertainen ja huollettava. Monet auton huoltoon ja korjaamiseen liittyvät toiminnot ovat itsetehtäviä kotitallissa, mukaan lukien sytytystulppien vaihto.
Se on välttämätöntä
- - uudet kynttilät;
- - avain 10;
- - kynttiläavain 16;
- - pyöreä styli.
Ohjeet
Vaihe 1
Vaihda sytytystulpat uusiksi käyttöohjeen vaatimusten mukaisesti 30 000 kilometrin välein. kynttilät platina- tai iridiumelektrodeilla - 60 tuhannen välein. Käytä vain valmistajan suosittelemia pistokkeita.
Vaihe 2
Avaa huppu ja poista koristeellinen suojus moottorista. Paina 16-venttiilisen moottorin salpaa ja irrota johtosarjan liitin sytytysmoduulissa. Irrota sytytysmoduulin kiinnityspultti, joka sijaitsee pään kannessa. Irrota sitten moduuli sytytystulpan kanavasta. Irrota 8-venttiilisen moottorin sytytyspuola ja suurjännitekaapeli sytytystulpasta. Kierrä kynttilä jakoavaimella irti ja poista se kynttiläkaivosta. Poista sen jälkeen kynttilä jakoavaimen kumiholkkista käsin. Irrota sytytystulpat jäljellä olevista moottorin sylintereistä samalla tavalla.
Vaihe 3
Jos sytytystulpan jakoavaimessa ei ole kumiholkkia tai magneettista inserttiä, tee tämä sytytysmoduulilla tai suurjännitekaapelin kärjellä. Aseta tämä moduulin tai suurjännitelangan kärki sytytystulpan eristimen päälle ja irrota se asennuspistokkeesta. Tarkasta irrotettu tulppa ja määritä moottorin kunto sen ulkonäön perusteella.
Vaihe 4
Mittaa rako uusilla sytytystulpilla pyöreällä mittamittarilla. Älä käytä terämittareita - mittaustulokset ovat virheelliset. Sen tulisi olla alueella 1,0-1,1 mm. Jos välys eroaa suositellusta arvosta, säädä sitä. Korjaa se taivuttamalla sivuelektrodi ylös tai alas. Älä koskaan säädä rakoa taivuttamalla keskielektrodia - se rikkoo sytytystulpan eristimen. Koska rako kasvaa useimmiten käytön aikana, on suositeltavaa asettaa se arvoon 1,0 mm.
Vaihe 5
Kun asennat uusia kynttilöitä, kierrä ne ensin käsin ilman erityistä työkalua. Jos uusi tulppa ei sovi kierteisiin, tunnet pyörimissuojaa. Irrota tällöin pistoke ja varmista, että sen kierteet eivät ole likaiset. Jos siinä on likaa, puhdista kierteet ja kierrä tulppa takaisin. Jos kierteet ovat puhtaat, valitse moottorille sopiva tulppa. Sen jälkeen kiristä ne kynttilävaimella ja työnnä jatkojohto nuppiin. Suositeltu kiristysmomentti on 30-40 Nm. Liiallinen kiristysmomentti voi vaurioittaa lohkopään tulppareikien kierteitä.
