Auton sydän on moottori. Kaikki kuljettajat todennäköisesti hyväksyvät tämän. Mutta tämän sydämen käynnistämiseksi ja sen toiminnan hallitsemiseksi kaikenlaisten antureiden ja laitteiden virralla on ladattava akku. Miksi tällainen nimi? Koska se varastoi ja kerää sähkövirtaa ja koostuu useista akuista kootuista akuista. Niin kauan kuin auton akku on ladattu, moottorin käynnistämisessä ei ole ongelmia.
Ohjeet
Vaihe 1
Auton käyttöön käytetään useimmiten happamia akkuja, ts. ne, joissa rikkihapon liuosta tislatussa vedessä käytetään elektrolyyttinä. Siksi akun teknistä kuntoa voidaan valvoa hydrometrillä. Sen avulla voit määrittää elektrolyytin tiheyden. Jos akku on korkea, akku latautuu ja jos se on vähissä, se purkautuu.
Samaa tarkoitusta varten voit käyttää latauspistoketta, joka näyttää koko akun tai jokaisen yksittäisen "pankin" jännitteen. Lukemien mukaan voit määrittää, onko akku ladattu vai ei, ja kuinka vakaa jännite on.
Heti kun käy selväksi, että akku on ladattava, herää kysymys: "Kuinka tämä tehdään?" Tällä hetkellä laturin ostaminen kaupasta ei ole ongelma, mutta jos sinulla on vahingossa AC-muuntaja hyllyssä autotallissasi ja keräät pölyä, mikä vähentää jännitettä 220 V: sta 16 V: iin, ongelma voidaan ratkaista ilman kauppaa.
Vaihe 2
Muuntajan lisäksi tarvitset:
• tavanomainen johdinreostaatti latausvirran säätämiseen;
• ampeerimittari latausvirran arvon säätämiseksi;
• tasasuuntaaja;
• kytkin, joka sisältyy muuntajan ensiökäämin piiriin;
• toissijaiseen piiriin sisältyvä lamppu. Heti kun jännite ilmestyy muuntajan toisiokäämiin, se syttyy.
Vaihe 3
Tee tasasuuntaaja itse asentamalla tasasuuntaajasilta diodeista. Asenna koko laite alustalle, joka on valmistettu dielektrisestä materiaalista (textoliitti, vaneri, sulamaton johtava muovi). Kiinnitä muuntaja alustaan.
Vaihe 4
Kokoa samasta materiaalista kotelo, jossa teet useita reikiä muuntajan ja tasasuuntaajan jäähdyttämiseksi.
Kiinnitä kotelon etuseinään merkkivalo, virtakytkin, ampeerimittari, reostaatti.
Tasasuuntaajan lähtöjohdot on suositeltavaa varustaa eri halkaisijoilla olevilla napoilla, jotta paristoon kytkettynä napaisuus ei muutu.
Vaihe 5
Kun olet tarkistanut näiden edellytysten täyttymisen, kytke laturin pistoke verkkovirtaan, kytke liittimet akkuun ja aseta tarvittava latausvirta reostaatin avulla. Tarkista sen arvo ampeerimittarin lukemien mukaan.
