Monilla ihmisillä on pelko ensimmäisestä ajo-oppitunnistaan. Mutta tämä pelko syntyy itsevarmuudesta ja epävarmuudesta. Mutta jos olet päättänyt liittyä henkilökohtaisten ajoneuvojen onnellisten omistajien joukkoon, ensimmäisen askeleen ottaminen ei ole vaikeaa.
Ohjeet
Vaihe 1
Usein edes ajokortin saaneilla ei ole rohkeutta ajaa itse ensimmäistä kertaa. Tarvitset aina painavan perustelun lykätäksesi X-tunnin alkamista. Mutta menetelmä uppoutua heti todelliseen kaupunkiliikenteeseen ilman "vakuutusta" kokeneen kuljettajan muodossa matkustajan istuimella voi olla paitsi valtavan stressin, mutta myös tieongelmista. Ensimmäisinä päivinä sopeutumiseen tiellä sinun on valittava keskitie.
Vaihe 2
Hämmentävien tilanteiden välttämiseksi sinun on selvitettävä ennen ajoa "päätielle" ne ajoelementit, joiden kanssa sinulla on vaikeuksia. Yleensä nämä ovat kaikki pysäköintityypit, liikkeen aloittaminen manuaalivaihteistolla, hätäjarrutus, oikea sisäänkäynti käännökseen, ajo kapeiden paikkojen läpi. Nämä taidot antavat sinun paitsi suorittaa tiettyjä elementtejä oikein, myös auttaa sinua tuntemaan paremmin auton mitat, hallitsemaan nopeutta, olemaan tarkkaavaisempi ja kerättävämpi.
Vaihe 3
Ensimmäiset ajo-päivät on parasta tehdä rauhallisilla ja tyhjillä raiteilla. Vaikka sinun on opittava tuntemaan itsesi yhdeksi autovirran kanssa, hallitsemaan kaikkia ympärillä tapahtuvia prosesseja. Sinun täytyy oppia olemaan pelottelematta ohittavia autoja, järjestää uudelleen riviltä toiselle, ymmärtää liikennemerkit ja noudattaa niiden ohjeita. Sinun tulisi keskittyä kaikkiin tilanteisiin, jotka tapahtuvat useiden edessä olevien autojen takana. Vain tällä tavalla opit ennustamaan tapahtumia ja tekemään nopeasti oikeat päätökset tähän tilanteeseen.
Vaihe 4
Riittävä ja vakaa psykologinen tila on avain onnistuneeseen ajamiseen. Jos tiedät, että sinulla on tapana joutua hallitsemattomaan paniikkiin odottamattomista tilanteista, mieti, tarvitseeko sinun mennä ratin taakse. Liika itseluottamus on myös huono tieopas. Sinun on oltava harkitseva, mutta älä samalla häiritse muita kuljettajia päätöksenteossa. Nopea ja oikea on paras yhdistelmä tien käyttäytymistä.
Vaihe 5
Jos jossakin vaiheessa yhtäkkiä huomaat, ettet tiedä mitä tehdä, on parempi pysähtyä tien reunaan, kytkeä hätäjoukko päälle ja selata kaikkia tapahtumamuunnelmia päähäsi. Anna jonkun kärsimättömän piippauksen soida takaapäin, niin saat osan tyytymättömiä katseita. Tämä on parempi kuin sellaisen hätätilan luominen, jolla ei ole seurauksia.
