Tähän kysymykseen vastaamiseksi on selvitettävä syy, miksi voimakas dieselmoottori pysähtyi. Kuorma-autojen moottorit ovat yleensä harvoin "tuhma", toisin kuin autojen moottorit.
Se on välttämätöntä
kärsivällisyys ja kekseliäisyys sekä tekninen lukutaito
Ohjeet
Vaihe 1
Jos KAMAZin voimalaitos ei käynnisty tyhjentyneiden akkujen takia, ne on ladattava. Akun palautunut elektrolyyttitiheys antaa käynnistimelle moottorin käynnistämiseen tarvittavan energian.
Vaihe 2
Niissä tapauksissa, joissa moottorin käynnistysongelmia ilmeni polttoainesuodattimien vaihdon jälkeen, dieselpolttoaineen valmistelujärjestelmä on pumpattava ennen virtalukon avaimen kääntämistä. Ilman poistamiseksi korkeapainepolttoainepumpusta kaksi ilmausliitosta avataan vuorotellen, ja manuaalisen tehostepumpun avulla dieselpolttoainetta syötetään polttoaineputkeen, kunnes suuttimesta ei virtaa ilmakuplia reikiä.
Vaihe 3
Kun ohjaamo on laskettu alas ja salvat napsautettuina istuen pyörän takana, "kaasu" -poljin painetaan kokonaan, minkä jälkeen käynnistin käynnistetään. Kun moottori alkaa "tarttua" kierroslukuun ja toimii ajoittain, "kaasu" -poljinta pidetään poikkeuksetta painetussa asennossa ja vasta sen jälkeen, kun moottori reagoi kaikilla voimillaan kehittyneen kierrosluvun jälkeen, se vapautetaan.
Vaihe 4
Jos moottori käynnistetään talvella, pakkasella, ilmansuodatinelementti poistetaan ensin autosta. Sitten sillä hetkellä, kun käynnistin käynnistetään, palava poltin tuodaan ilmanottoaukkoon, ja moottori, joka on tehnyt kaksi tai kolme kierrosta kampiakselilla, varmasti käynnistyy ympäristön lämpötilasta riippumatta.
