Suurin osa venäläisistä autoharrastajista omistaa manuaalivaihteistolla varustettuja autoja. Useimmat autokoulut opettavat ajamaan tällaisilla ajoneuvoilla. Siksi syntyy ongelma siitä, kuinka oppia ajamaan autoa manuaalivaihteistolla.
Ohjeet
Vaihe 1
Ensimmäinen vaihe on käsitellä laatikkojärjestelmää. Mekaanisessa laatikossa on yleensä 5 vaihetta, jotka on numeroitu. Vaihdetta vaihdetaan, kun kytkinpoljinta painetaan. Siksi sinun on ensin opittava vaihtamaan vaihdetta oikein ja ajoissa. Käynnistämättä autoa sinun on päästävä pyörän taakse ja vaihdettava vaihdetta yhden tunnin ajan järjestelmällisesti seuraavan kaavan mukaisesti: "kytkin - vaihde - kytkin - seuraava vaihde" ja niin edelleen viimeiseen vaiheeseen asti. Pidä mielessä, että kytkinpoljinta on pidettävä painettuna vaihdetta vaihdettaessa, muuten et voi vaihtaa.
Vaihe 2
Seuraava vaihe on oppia ymmärtämään, milloin vaihdetta vaihdetaan ajon aikana. Kytkentäsignaali on moottorin kierrosluku. Joko äänen tai kierroslukumittarin avulla on tarpeen tarkkailla moottorin nopeutta. Kokeneet kuljettajat määrittelevät vaihdon alemmasta vaihteeseen vain äänen perusteella. Mitä pienempi moottorin iskutilavuus, sitä nopeampi kytkentäpiste tulee. Siinä tapauksessa, että nopeutta on vähennettävä, oikeaan aikaan, kun kierrokset ovat kierroslukumittarin pohjassa, on vaihdettava laatikko alemmalle vaihteelle. Muussa tapauksessa vaihdelaatikko lisää kulumista.
Vaihe 3
Kun aloitteleva kuljettaja ymmärtää vaihteiden vaihdon perusteet, hänen on saatettava vaihteiden vaihto automaattisesti. Tätä varten paras aika on viikonloppu, jolloin tiet ovat vapaampia ja ajon aikana on mahdollista hidastaa ja kiihdyttää manuaalivaihteistolla. Liikenneruuhkat voivat olla hyödyllisiä myös tässä, kun kuljettajan on työskenneltävä nopeasti alimpien vaihteiden vaihdon kanssa.
