Auton käytössä tehdyt vakavat virheet voivat johtaa epämiellyttäviin seurauksiin. Tämä koskee jopa kuljettajille tuttua toimintaa kuten moottorin käynnistämistä. Ole erityisen varovainen, kun käynnistät auton kylmällä säällä: virheet voivat tällöin aiheuttaa vakavia vahinkoja.
Ohjeet
Vaihe 1
Varmista, että ajoneuvo on käyttövalmis. Vaihdevivun on oltava vapaa-asennossa, kytkin on kytketty irti ja seisontajarru kytketty. Astu kytkinpolkimelle ja kytke käynnistin. Lämminä vuodenaikoina moottori käynnistyy yleensä 2-4 sekunnissa. Älä vapauta kytkinpoljinta heti moottorin käynnistymisen jälkeen, varsinkin jos ulkona on erittäin kylmä. Sammuta käynnistin heti, kun kuulet moottorin käyvän.
Vaihe 2
Jos sinulla on kaasutinmoottorilla varustettu auto, käynnistä moottori rikastimella kylmänä vuodenaikana. Irrotusta ei suositella ennen kuin kone on lämmennyt. Jos sammutat rikastimen liian aikaisin, moottori saattaa pysähtyä ja sitä on yritettävä uudelleen.
Vaihe 3
Älä käynnistä käynnistintä yli 9-10 sekunnin ajan. Joskus kuljettajat laiminlyövät tämän säännön ja käynnistysmoottori yksinkertaisesti ylikuumenee. Jos moottori ei käynnisty, sinun ei tarvitse käynnistää sytytystä välittömästi uudelleen. Odota vähintään 20-30 sekuntia ja yritä uudelleen. Ota aikaa tai ole hermostunut, jos moottori ei käynnisty heti. Joskus auto voidaan käynnistää vasta 4-5 yrityksen jälkeen, varsinkin jos lämpötila ulkona on hyvin matala.
Vaihe 4
Jos olet yrittänyt käynnistää moottorin jo 6–7 kertaa, mutta et ole saavuttanut tulosta, yritä selvittää ongelma. Syitä voi olla monia. Jos et ymmärrä auton laitetta etkä tiedä moottorin käynnistämisen pääongelmia, ota yhteyttä automekaanikoihin. Joissakin tapauksissa on välttämätöntä evakuoida auto pysäköintialueelta huoltoasemalle.
Vaihe 5
Määritä tyypillisen äänen perusteella, pyörikö moottori vai ei. Jos moottori ei reagoi, kun käynnistin käynnistetään, syynä voi olla sähkökatko, akku, käynnistin tai sytytysvirhe. Jos kampiakseli pyörii, mutta auto ei käynnisty, se voi johtua kipinän puuttumisesta polttokammiossa, tulvineista tai viallisista sytytystulpista, polttoainejärjestelmän vioista jne.
