Moottorin käynnistämiseen talvikaudella liittyy usein vakavia ongelmia. Tehokkaan käynnistyksen saavuttamiseksi alhaisissa lämpötiloissa on tarpeen ottaa huomioon tietyt vaatimukset ja noudattaa joukkoa tehokkaita ja käytännöllisiä tekniikoita.
Se on välttämätöntä
- - talviöljy niin, että se on vähemmän viskoosi: synteettiset aineet indikaattoreilla 0 W tai 5 W tai puolisynteettiset.
- - hyvät hehkutulpat, sytytystulppa-avain;
- - "Quick start" -tyyppinen aerosoli;
- - jäätymisenestoaine lasille;
- - hinauskaapeli ja tupakansytyttimen johdot.
Ohjeet
Vaihe 1
Ennen kuin käynnistät auton, akku on ladattava, jotta se olisi mahdollisimman valmis. Kytke tätä varten hetkeksi päälle ajovalojen kaukovalot ja hytin moottori.
Vaihe 2
Paina kytkinpoljinta ennen käynnistimen kytkemistä. Tämä menettely helpottaa huomattavasti auton akun käyttöä.
Vaihe 3
Jos auto viettää yön ulkona, on suositeltavaa viedä akku lämpimään paikkaan tai toteuttaa useita toimenpiteitä sen eristämiseksi. Vaahtolevyjä voidaan käyttää lämpöä suojaavina materiaaleina. Lämpökotelon käyttö on varsin perusteltua.
Vaihe 4
Ennen talvikäytön aloittamista kaikki voiteluaineet tulisi vaihtaa vastaaviin talvikäyttöön. Tämä koskee sekä vaihteistoöljyä että moottoriöljyä.
Vaihe 5
Niin sanotut PZhB - esikäynnistävät nestemäiset bensiinityyppiset lämmittimet ovat osoittautuneet hyvin talvella. Niiden avulla voit lämmittää auton muutamassa sekunnissa. Ja lämmitetty moottori käynnistyy paljon nopeammin kuin huurteinen metallipalaa.
Vaihe 6
Pitkäaikaisen pysäköinnin jälkeen sytytystulpat on tarkistettava. Ne on kunnolla kalsinoitava, aukot asetettava ja puhdistettava hiilikerroksista.
Vaihe 7
Älä käytä käynnistintä pitkään aikaan. Jos auto ei käynnisty, sinun on odotettava jonkin aikaa ja aloitettava yritys uudelleen käynnistämällä käynnistin hetkeksi.
Vaihe 8
Huipputeknologian kehittyessä ns. Superkondensaattoreita käytetään laajalti. Niitä käytetään akun apuelementteinä, ja niiden avulla voit käynnistää auton erittäin alhaisissa lämpötiloissa.
