Pakkasneste on erikoistunut neste, jonka ominaisuuksien ansiosta se ei jääty alhaisissa lämpötiloissa. On huomattava, että tämä on kollektiivinen käsite, joka perustuu erilaisten synteettisten aineiden seoksiin veden kanssa.
Ennen kuin vaihdat itsenäisesti valmistajan tai korjaamon autoon kaadettavan pakkasnesteen, sinun on selvitettävä, millaista jäähdytysnestettä (jäähdytysnestettä) tarvitaan. Saatuaan selville tämän tosiasian, voit siirtyä päämenettelyyn. Ja pakkasnesteen oikean muuttamiseksi sinun on noudatettava seuraavaa järjestystä:
Aluksi sinun on kytkettävä sytytys päälle ja nostettava laitteen toimintataso, jonka avulla sisätilaa lämmitetään, mahdollisimman suureksi.
Etsi jäähdyttimen täyttökorkki ja avaa se varovasti.
Aseta säiliö jäähdyttimen alle vanhan pakkasnesteen tyhjentämiseksi ja avaa tyhjennystulppa alhaalta.
Toinen avattava tulppa on sylinterilohkossa.
Seuraavassa vaiheessa on tarpeen palata paikalleen tulppaan, joka avautui lohkoon ja jäähdyttimeen.
Vanha pakkasneste tulisi myös tyhjentää paisuntasäiliöstä.
Seuraavaksi sinun on kaadettava pakkasnestettä jäähdyttimeen, kun taas sen kansi on ajoittain suljettava ja "hierottava" ylempi putki, mikä syrjäyttää yksikössä jäljellä olevan ilman ja kaada lisää jäähdytysnestettä.
Seuraava vaihe on käynnistää moottori ja antaa sen lämmetä käyttölämpötilaan.
Lämmintä ilmaa tulee virrata lämmittimestä testin aikana. Jälkimmäisen puuttuminen osoittaa ilmalukon, joka voi johtaa moottorin ylikuumenemiseen.
Jäähdyttimen ja paisuntasäiliön pakkasnestetason asettamiseksi on annettava moottorin jäähtyä, mikä auttaa vähentämään jäähdytysjärjestelmän painetta.
