Lada Kalina on edelleen johtava myydyimpien kotimaisten autojen luettelossa. Ja tälle ilmiölle on selitys - Kalina yhdistää melko kunnollisen laadun ja mikä tärkeintä, houkuttelevan hinnan.
Säästöt viisaasti
Keväällä 2013 AvtoVAZ päivitti Lada Kalina -valikoiman. Tänään uusi Kalina on saanut modernin turvajärjestelmän, ilmastointi- ja multimediajärjestelmän. Asia, jota autoilijat ovat odottaneet niin kauan, on tapahtunut - he alkoivat asentaa automaattivaihteiston Ladaan. Kaikilla näillä muutoksilla on tietysti vaikutus uuden auton hinnoitteluun.
Kaikki viralliset Ladan jälleenmyyjät myyvät autoja valmistajan asettamaan hintaan. Siksi kaikkien ajoneuvojen peruskustannukset ovat samat. Mutta itse asiassa joihinkin autoihin voidaan jo asentaa lisälaitteita (hälytykset, musiikki, mutaläpät), korroosionestoaineita jne. Tällaiset autot maksavat enemmän, mutta tämä on jälleenmyyjän palkkio.
Ole varovainen ostaessasi autoa epäilyttävältä luottolaitokselta, jotta myöhemmin, huolellisella uudelleenlaskennalla, auton hinta ei kaksinkertaistu. Parempi käyttää LADA Finance -luotto-ohjelmaa, jota tarjoavat johtavat venäläiset pankit - VTB24, Rosbank ja muut. Lisätietoja voi aina saada Ladan virallisilta jälleenmyyjiltä ja ohjelman kumppanipankkien sivuliikkeistä.
Lada Kalinan kustannukset
Lada Kalina -perheen edullisin variantti on "mekaniikkaa" (1,6 litraa) tavallinen "hatchback". Tällaisen auton hinnat alkavat 327 tuhannesta ruplaan. Norma-kokoonpanossa oleva auto, jossa on uudistettu jousitus ja takaistuimen pääntuet, maksaa 20 tuhatta enemmän. Ja samat laitteet, mutta jo 370 tuhannelle, sisältävät matkustajan turvatyynyn ja etuturvavöiden esikiristimen.
16-venttiilinen versio "mekaniikasta" "Lux" -kokoonpanossa maksaa ostajalle 412 tuhatta. Tästä rahasta saat ABS + BAS-sumuvalot. Autot, joissa on automaattivaihteisto, maksavat jo paljon enemmän. "Norma" -kokoonpanossa Kalina maksaa 445 tuhatta, ja "Lux" -kokoonpanossa kallein versio maksaa 481 tuhatta ruplaa.
Perhearvot
Lada Kalina -auton hinnat ovat todellinen perheauto, alkaen 334 tuhannesta ruplaan peruskoossa olevalle autolle. Ja lisäämällä melkein 50 tuhatta lisää saat auton, jossa on ilmastointijärjestelmä, päivitetty jousitus, kaksi turvatyynyä ja ABS. Nuo. alle 400 tuhatta ruplaa saat täysin "täytetyn" auton. Ja tämä on jo vakava kilpailu ulkomaisten autojen kanssa.
Olen iloinen siitä, että farmari voidaan ostaa myös automaattivaihteistolla. Edullisin automaattivaihteistolla varustettu versio maksaa 438 tuhatta. Ja "Lux" -paketin kallein versio maksaa 488 tuhatta ruplaa. Tätä rahaa varten kaikkiin hyödyllisiin toimintoihin lisätään valuuttakurssin vakauden (ESC), luistonestojärjestelmän (TSC) ja sisäisen meluneristyksen järjestelmä.
