Sinusta on tullut venäläisen jivan "Niva" ylpeä omistaja. Nyt et pelkää huonoa säätä, eikä mikään estä sinua haluamasta mennä pois kaupungista. Äkillinen tai lisääntynyt tärinä voi kuitenkin pilata kaiken nautinnon suosikkiautosi ajamisesta. Ja nyt etsit henkisesti vian syytä ja arvioit tulevia rahoituskustannuksia. Loppujen lopuksi tärinä lisää ajon epämukavuuden lisäksi osien nopeampaa kulumista ja tulevaisuudessa niiden tuhoutumista. Toimet on toteutettava kiireellisesti.
Ohjeet
Vaihe 1
Tärinän esiintymiselle voi olla monia syitä. Autossa on kytketty ketju: moottori - kytkin - vaihdelaatikko - RK - yhdistävät nivelet - vetoakselit - pyöräkiekot - renkaat. Edellä mainittujen laitteiden tai osien toimintahäiriö voi aiheuttaa tärinää.
Vaihe 2
Moottori. Toimintahäiriön vuoksi tärinää voi esiintyä useista syistä. Ensinnäkin sytytysjärjestelmän toimintahäiriö, jossa mäntäryhmän normaali toiminta häiriintyy. Tämä aiheuttaa moottorin tärinää, joka välittyy kaikkiin yksiköihin ja moottorikiinnikkeen kautta ajoneuvon runkoon ja koriin. Tämän syyn poistamiseksi sinun on säädettävä auton sytytysjärjestelmä. Vaihda tarvittaessa kynttilät ja suurjännitelangat. Toiseksi moottorin kiinnikkeen löysääminen. Tässä tapauksessa on tarpeen tarkistaa kiinnityksen kunto ja korjata vika.
Vaihe 3
Vaihteisto (tarkistuspiste). Tärinä voi useimmiten johtua toimintahäiriöistä, jotka esiintyvät pääasiassa vaihteiston ja RK: n yhdistävän akselin tuessa. On tarpeen tarkistaa laakereiden ja vaihteiston akselin kuluminen. Jos siinä on vika, vaihda se. Tarkista myös vaihteiston kiinnityksen luotettavuus, tee aukko.
Vaihe 4
Siirtokotelo (RK). Oli hänen vuoronsa tarkistaa tärinää. Jos laatikko poistettiin korjausta tai sen diagnosointia varten, tarkista, ovatko asennuskohdat rikkoutuneet (mahdollisesti siirtyneet) asennuksen aikana. Voit yrittää säätää RC: n pystysuoraa asentoa asettamalla välilevyt apurungon ja sen kiinnityskohdan väliin. Tarkista nyt laippojen ja nivellettyjen urien kuluminen, erityisesti taka-akselin yhteydessä.
Vaihe 5
Miscellanea. "Nivan" tärinän syy voi olla potilaan akselin pieni, banaalinen vaurio estettä vastaan. Akselin taipumisen tarkistamiseksi pyöritä sitä sorvin keskipisteissä ja etsi poikkeama pyörimisakselista osoittimen avulla. Ennen kuin teet tämän kaiken, sulje pois ilmeiset syyt:
1. Tarkista ja tarvittaessa tasapainota auton pyörät;
2. Tarkista renkaan johdon eheys. Jos jopa huomaamaton "tyrä" tapahtuu, kunnollinen tärinä tuntuu. Tietenkin, jos tällainen vika havaitaan, rengas on vaihdettava välittömästi.
