Jos sinulla on hyvä, vanhentunut moottoripyörä, yritä rakentaa se uudelleen. On parempi aloittaa työ syksyllä tai talvella, jotta pyöräsi olisi jo valmiina kauden alkuun. Etsi lämmin autotalli, joukko työkaluja ja aloita moottoripyörän viritys.
Se on välttämätöntä
- - lämmitetty autotalli
- - työkalusarja
- - hiomakone;
- - hitsauskone;
- - pöytä ruuvilla;
- - kompressori osien maalaamiseen.
Ohjeet
Vaihe 1
Selaa lehtiä ja sivustoja, joissa on kuvia moottoripyöristä, ja päätä mihin suuntaan sinun pitäisi mennä. Laadi työsuunnitelma ottaen huomioon tekniset, taloudelliset ja myös väliaikaiset kyvyt, älä viivytä korjausta liikaa.
Vaihe 2
Tarkasta moottoripyörä, jos olet juuri ostanut sen, aja sitä muutama kilometri. Jotkut osat on ehkä vaihdettava tai korjattava. Pura, puhdista ja voitele kaikki osat, poista öljyvuodot, laita moottoripyörä yleensä järjestykseen.
Vaihe 3
Jos et ole tyytyväinen moottoripyörän siluettiin, suunnittele runko uudelleen. Rungon pidentämiseksi moottorin edessä, jolloin saavutetaan "amerikkalainen" istuvuus, vaihteiston ja jarrujärjestelmän siirtohallinta. Aseta ne kuljettajan eteen olevaan tankoon, jonka korkeutta voidaan säätää korkeuden ja mukavuuden mukaan. Jos kehystä pidennetään, satula laskee.
Vaihe 4
Jos haluat muuttaa moottoripyörän rungon geometriaa, lisää etuhaarukan kallistuskulmaa, mutta huomaa, että yli 33⁰: n kallistaminen voi vahingoittaa ylempiä putkia ja poikkipintaa. Rakenteen ulkonäköä voidaan muuttaa myös kallistamalla taka-iskunvaimentimia.
Vaihe 5
Jos haluat vaihtaa rakenteen runkoa, käytä vain eri kehyksen putkia. Hitsaa suurimmalla mahdollisella virralla, katkaise putkien päät alle 45 ° ja aseta terän ohuesta putkesta niiden väliin kohdistaessasi. Yritä hitsata sauman koko kehä yhdellä kertaa.
Vaihe 6
Hitsaa uusi polttoainesäiliö ja lokasuojat eri osista vanhoista moottoripyöristä. Kiinnitä huomiota lokasuojien muotoon, ne eivät saa olla liian lyhyitä (lian välttämiseksi) tai liian pitkiä (jotta ne eivät tarttu asfalttiin tai jalkakäytäviin).
Vaihe 7
Kun olet ottanut sopivat osat, puhdista ne vanhasta maalista, jauhaa, hitsaa tarpeen mukaan ja maalaa hionnan ja pohjustuksen jälkeen kompressorilla. Hiero tiiviyttä varten erityiset tiivisteet tai alumiinijauheen seos epoksiliimalla kaasusäiliön saumoihin.
