Hiili kuuluu hiilimuovien luokkaan, joka koostuu grafiittihiukkasista ja kuiduista. Hiilikankaiden perusta on hiililangat, jotka ovat melko ohuita, ne hajoavat helposti, mutta eivät katkea. Siksi hiilikuidusta valmistetut kankaat ommellaan kiinnittämällä langat samanaikaisesti.
Hiilelle on ominaista erilaiset ominaisuudet kaikkiin suuntiin, joten lisääntyneen lujuuden saamiseksi on tarpeen levittää hiilikuitua monissa kerroksissa eri kulmiin ja suuntiin. Kankaan eri kerrokset kiinnitetään toisiinsa hartsilla. Hiilikuituvahvisteisen muovin lujuuden lisäämismahdollisuuden täysimääräiseksi hyödyntämiseksi käytetään tyhjiötekniikkaa, autoklaavia ja lämpökäsittelyä. Hiilen levitysprosessi on hyvin monimutkainen ja vaatii ammattitaitoa ja erikoislaitteita.
Hiilen positiivisista ominaisuuksista on huomattava sen pieni paino ja suuri lujuus, mikä johti sen laajaan käyttöön urheiluautoihin keventämään kehoa osien maksimaalisella luotettavuudella. Mutta viritystä varten hiiltä ei alettu käyttää sen keveyden ja lujuuden, vaan ainutlaatuisen ulkonäön vuoksi.
Siksi viritysharrastajat ovat kuulleet ilmauksen "hiilen ilme". Tämä on erityinen nauha, jossa on ruutulautakuvio, joka näyttää hyvin samanlaiselta kuin hiilipinnoite, mutta on paljon halvempi. Tällainen kalvo on liitetty auton korin osiin ja sisätilaan. Näkymä osoittautuu varsin hyväksi, varsinkin kun otetaan huomioon minimaaliset kustannukset.
Elokuvia tuotettiin vain 3D-muodossa muutama vuosi sitten, mutta tänään on olemassa 4D-elokuva, joka toistaa maksimaalisesti todellisen hiilen ulkoiset piirteet. Erikoisliikkeistä löydät myös harmaamustan tai grafiittivärin lisäksi myös punaisen, valkoisen tai sinisen kalvon.
Todellinen hiili on erittäin kevyttä ja kestävää, mutta sen peittäminen maksaa paljon rahaa. Hiilellä on myös kaikista eduista ja merkittävistä haitoista. Hiilellä on pieni lineaarinen venymä, se pelkää tarkkoja iskuja, mikä onnettomuuden sattuessa johtaa pinnoitteen murenemiseen. Jotta pinnoite toimisi pitkään, on tarpeen laskea erittäin tarkasti sen paksuus, kunkin kerroksen paksuus, kunkin kerroksen suunta, kerrosten lukumäärä ja hartsi.
