Pyyhkimet ovat kiinteä osa mitä tahansa ajoneuvoa. Heidän laaja valikoima kuluttajamarkkinoilla hämmentää toisinaan ajureita, kun heidän on tehtävä valinta. Jotta runko- tai kehyksetön pyyhin selviytyisi tehokkaasti tehtävistään, on opittava muutama vivahde.
Autopyyhkimien potentiaalisen ostajan kannalta kaikkein pakottavin ongelma on niiden tyypin määrittely. Runko ja kehyksetön malli hyvin laajalla alueella voivat todella hämmentää auton harrastajaa. Tässä tapauksessa sinun on perehdyttävä yksityiskohtaisesti niiden mallien etuihin ja haittoihin, jotka eroavat toisistaan niiden mallissa ja käytetyissä materiaaleissa. Ilman tätä on mahdotonta ymmärtää, kuinka auton lasinpuhdistusaineet voivat tehokkaasti selviytyä toiminnastaan huonoissa sääolosuhteissa.
Runkopyyhkimet
Perinteiset kuuluisat pyyhkimet, joiden historia juontaa juurensa viime vuosisadalle, aiheuttavat edelleen myötätuntoa joillekin kunnollisen ajokokemuksen omaaville autoilijoille. Nämä kehystetyt lasinpyyhkimet on valmistettu teräksestä ja niissä on metallilasisokka, jossa on kumilasi ja joka lepää auton lasin päällä. Ne ovat melko halpoja, mutta niillä on heikko luotettavuus nopeasti löystyvän saranarakenteen ansiosta. Lisäksi pyyhkimien metalliosat jäätyvät talvella, mikä vaikeuttaa niiden toimintaa.
Nykyään jotkut saksalaiset valmistajat ovat alkaneet tuottaa muovirakenteisia ja saranoilla varustettuja pyyhkimiä. Tämän teknisen ratkaisun avulla voit sulkea pois liiallisen jäätymisen ja yksinkertaisen puhdistuksen jäästä. Muovin käyttö parantaa samalla keinuvarren kiinnityksen joustavuutta ja tarkkuutta. Lisäksi se tekee pyyhkijöistä kevyempiä ja kestävämpiä, koska ne eivät löysty kuin metalliset. Ne ovat tiiviimmin kosketuksessa lasin kanssa.
On ymmärrettävä, että kun säästät pyyhkimissä valitsemalla halvempia runkomalleja, autoilija saa pääsääntöisesti huonolaatuisen tuotteen. Tällöin siivoojat eivät selviydy suorassa velvollisuudessaan hyvin, ja lisäksi heidän työnsä menettelyyn liittyy usein liiallista melua piikkeinä. Huono kosketus lasiin ei pysty tarjoamaan korkealaatuista puhdistusta. Ja keskimääräinen käyttöikä on kuusi kuukautta vuodessa.
Pyyhkijän kuluminen määritetään tuulilasin puhdistusasteen mukaan. Heti kun tyypillisiä tahroja ilmestyy pinnalle, pyyhkijät on vaihdettava voimakkaasti. Ja huolimatta siitä, että nämä puhdistusaineet ovat alttiita jäätymisen lisääntymiselle, kun pakkasella on yksinkertaisesti mahdotonta repiä kumifragmenttia lasista, tulos on niiden ainoa plus - taloudellinen edullisuus.
Kehyksetön ja hybridipyyhin
Helppokäyttöisyys ja pidempi käyttöikä tekevät kehyksettömistä pyyhkimistä nykyään suositumpia kuin kehyksetön pyyhkijänsä. Tämän kuluttajamarkkinoiden segmentin analyysi todistaa kaunopuheisesti siitä, että nykyaikaisemmat kehyksettömät puhdistusaineet korvaavat hyvin ratkaisevasti klassiset kilpailijansa. Ja tässä tapauksessa muovisen tai metallisen saranan läsnäololla on toissijainen rooli.
Metalli- tai muovipohjan synteettinen (luonnon) kumipäällyste ja keskikiinnitys, jotka edistävät geometrian optimaalista muutosta, ja pyyhkimien kumiosan alempi liitäntä luonnehtii tuotteen suunnittelua erittäin mukavaksi ja luotettavaksi.
Pyyhkimien aerodynaaminen ulkonäkö parantaa ajoneuvon ulkonäköä. Ne ovat käytännössä näkymättömiä matkustamosta, mikä helpottaa kuljettajan näkemistä ajon aikana. Lisäksi kehyksetön ratkaisu on jaettu ilmasto-olosuhteista riippuen talven ja kesän malleihin. Levyllä olevat tuotteet eivät sisällä jäätymistä ja toimivat hiljaa. Ne voidaan helposti puhdistaa lumesta. Ja kumifragmentin kestävyys tällaisissa puhdistusaineissa varmistetaan erityisellä suojalla kotelon muodossa molemmilla reunoilla.
Yksi tällaisten auton lasinpuhdistusaineiden lajikkeista on tasainen "kehyksetön". Sen yksinkertaisuus takaa alemmat kustannukset. Huolimatta identtisestä toiminnallisuudesta verrattuna muihin kehyksettömien pyyhkimien malleihin, niiden suosio ei ole niin korkea niiden vähemmän edustavan ulkonäön vuoksi. He käyttävät vähemmän kumia, vaikka itse lasin vieressä oleva kiven fragmentti on täysin samanlainen kuin sen "veljet".
Hybridipyyhkimet tulivat globaaleille kuluttajamarkkinoille Japanista. Niiden edulliset ominaisuudet verrattuna kehyksettömiin vastaaviin johtuvat suunnittelun ja kokoonpanon laadusta sekä luotettavuudesta. Näissä malleissa pyyhkimen kumiosa on niin tiukasti kiinni rungossa, että se eliminoi täysin mahdollisen takaiskun levyssä tai kumin elementin muodonmuutoksen. Ne toimivat hiljaa, ja voit puhdistaa ne jäästä talvella yksinkertaisella kaapimella.
Perinteinen muovisuojuksella varustettu runko lisää varmasti hybridipyyhkimen kokonaispainoa, mutta tarjoaa riittävän suojan kuminauhalle ja lisää paineita tuulilasiin. Tällaisten puhdistusaineiden käyttöä lasin voimakkaan taipumisen muodossa on kuitenkin yksi rajoitus, koska tässä tapauksessa muovikotelo häiritsee pyyhkimen kumiosan normaalia toimintaa. Kaupallisesta verkostosta löytyy tänään Japanissa ja Saksassa valmistettuja puhdistusaineita.
Pyyhkijänsulat valmistajat
Koska pyyhkijöiden valikoima kotimaisilla kuluttajamarkkinoilla on tällä hetkellä todella laaja, autoilijoiden tulisi tuntea sen todelliset johtajat valmistajien keskuudessa, joiden parhaat pyyhkimet takaavat korkean laadun ja kohtuulliset hinnat.
Anco Contour -merkin meksikolaiset kehyksettömät pyyhkimet, joiden arvo on yhdeksänsataa ruplaa, ovat ihanteellisia moderneimmille crossovereille ja autoille. Harjan pituus on 50 cm, ilmeinen suunnitteluetu on kyky asentaa elementtejä tapin vipuun. Merkittävä haitta on venäjänkielisten ohjeiden puute. Kiinnitys pikalukitusmekanismiin ja adapterisarjaan ovat myös suunnittelun etuja. Elastisen riittämätöntä tarttuvuutta lasiin, jonka jälkeen siihen jää näkyviä tahroja, ei kuitenkaan voida pitää tyydyttävänä.
Pyyhinsarja "Bosch Aerotwin", jonka arvo on kuusisataa ruplaa ja harjan pituus 53 cm, toiminnan ominaisuuksien tarkastuksen aikana sai kuluttajilta melko korkean arvosanan, mikä ilmaistaan heidän hyväksyvissä arvosteluissaan. Boschin pyyhkijöiden korkealaatuinen pakkaus ei kuitenkaan ollut mukavin pyyhkimien poistamiseksi siitä. Lisäksi venäläisten ohjeiden puuttuminen ja puhdistamattomien raitojen esiintyminen käytön aikana toistaa edellisen mallin indikaattorit. Hyväksyttävämpi hintataso luo kuitenkin kiistattoman edun edellä mainittuun kilpailijaan nähden.
Saksalaisen Heyner Hybrid -merkin valmistajan hybridipyyhkeissä, jotka maksavat vain 300 ruplaa sarjassa, ja 50 cm: n pituisissa harjoissa on kaksi sovitinta eri vipuja varten. Tiukka kiinnitys ja lasin korkea puhdistusaste ovat kiistattomia todisteita sen korkeasta laadusta. Mutta tässä tapauksessa saksankielinen opetus aiheuttaa merkittäviä vaikeuksia pyyhkimien asennuksessa.
On tärkeää tietää, että perinteistä pyyhkijöiden jakamista "talveksi" ja "kesäksi" olisi pidettävä suuremmassa määrin markkinointitempuna. Lukuisten autoilijoiden arvosteluiden mukaan talvipyyhkimet hajoavat yhden käyttökauden jälkeen, koska ne käyttävät huonolaatuista kumia ja kokoonpano on huono, mikä vaikuttaa tuotteiden lisääntyneeseen meluun ja massiivisuuteen. Tästä syystä monet ihmiset haluavat käyttää laadukkaita kesänpuhdistusaineita ympäri vuoden.
Silikoni- ja grafiittipyyhkimet
Autonpyyhkimet eroavat myös kumipyyhkimen pinnoitteen tyypistä. Sellaisina täyteaineina käytetään silikonia ja grafiittia. Aluksi viimeksi mainittua käytettiin laajalti. Kuitenkin tänään, kun kalliimpia ja korkean teknologian silikoniratkaisuja on ilmestynyt, niitä pidetään ensisijaisena.
Silikonipyyhkimien lisääntynyt suosio johtuu siitä, että ne tarjoavat paremman kosketuksen tuulilasin kanssa kuin grafiittipäällysteinen kumi. Tämä heijastuu muun muassa hiljaisessa käytössä ja kestävyydessä.
