Kompressorin asentaminen VAZ: ään on tehokas tapa lisätä moottorin tehoa. Lisäämällä ilman syöttöä polttoainejärjestelmään sylinteriin tulevan polttoaine-ilmaseoksen varaus kasvaa vastaavasti. Kompressoriasennuksen kääntöpuolella on suurempi polttoaineenkulutus.
Se on välttämätöntä
- - joukko avaimia
- - kompressorin asennussarja
- - hankaava tahna
- - matalan vastuksen ilmansuodatin
- - paine-anturi
Ohjeet
Vaihe 1
Kaikki työt tulisi suorittaa täysin jäähdytetyllä moottorilla. Irrota ilmakanava ja ilmansuodatin. Irrota imusarjan kiinnitysruuvit ja kiillota putket. Kun kompressori on asennettu, ilman liikkeen kestävyyden tulisi olla minimaalinen.
Vaihe 2
Asenna "volute" -kiinnike moottorilohkoon ja T-muotoinen kiristystelan kiinnike. Irrota pumppu ja generaattorin käyttöhihna. Kiristä sen sijaan kompressorin asennussarjan mukana toimitettu virityshihna.
Vaihe 3
Säädä hihnan kireys. Jos sitä vedetään liian tiukasti, se lisää kulumista. Jos se on liian heikko, kompressorin käyttöpyörä luistaa ja moottorin teho kasvaa hieman. Lisäksi jäähdytysjärjestelmän työolot heikkenevät. Optimaalisella kireydellä vyön ei tulisi olla yli 0,5 senttimetriä, jos painat sitä sormellasi.
Vaihe 4
Vaihda tuloputki. Asenna ilmakanava “volute” -ulostulosta injektorin sisääntuloon. Yritä välttää aallotettujen elementtien teräviä mutkia sekä kanavan kosketusta moottorin kuumien osien kanssa. Kiinnitä paineilma-anturi kompressorin ulostuloon.
Vaihe 5
Liitä matalan vastuksen suodatin kompressorin sisääntuloon. Aseta suodatin moottoritilan kylmimpään osaan. Puristettuna ilma lämpenee ja poistuu enemmän, joten mitä matalampi tuloilman lämpötila, sitä enemmän se lopulta pääsee moottoriin. Siten ilmapolttoainemäärän massa kasvaa ja siten teho.
Vaihe 6
Säädä suutin muutettuihin ilmasto-olosuhteisiin, jotta moottori ei käy "laihana". Suorita tämä toimenpide ottamalla yhteyttä erikoistuneeseen huoltoon. Kiinnitä paineilma-anturi kojelautaan. Tämä laite varoittaa uusista ongelmista ja auttaa myös taloudellisessa ajamisessa.
