Kuumana kesänä kotimaisten autojen omistajat haaveilevat yhdestä asiasta. Tietoja ilmastointilaitteesta, joka jäähdyttää auton sisustuksen. Jos voit laittaa ilmastointilaitteen Kalinalle ja Prioralle ilman ongelmia, niin klassikoiden ja kahdeksannen perheen kanssa se on hieman vaikeampi.
Et voi nauttia viileydestä jokaisessa kotimaisessa autossa. Mutta on täysin mahdollista asentaa ilmastointilaite klassiseen tai yhdeksään. Meidän on kuitenkin löydettävä ilmastointilaite sopivasta autosta. Tunnet myös merkittävän tehohäviön, kun käynnistät kompressorin. Mutta jos olet mukavuuden, ei nopeuden kannattaja, älä kiinnitä huomiota tähän. On parempi, jos teet moottorin perusteellisen kunnostuksen ennen ilmastointilaitteen asentamista.
Jos moottorin mittarilukema on suuri, sen ylimääräinen kuormitus ei toimi kovin hyvin. On myös mukavaa, jos polttoaineen ruiskutusjärjestelmä on ruiskutus. Tämän avulla voit säätää elektronisen ohjausyksikön siten, että polttoaineenkulutus ja moottorin teho ovat mahdollisimman pienet. VAZ-autoille ulkomaisen tuotannon pienten ja pienten autojen ilmastointilaite on täydellinen.
Ilmastointijärjestelmän koostumus
Ilmastointilaitteen perusta on kompressori, jota ohjaa jakohihna tai generaattori. Ajotapa riippuu tietystä automallista. Ajoneuvon eteen asennettu jäähdytin (lauhdutin) on suunniteltu jäähdyttämään kylmäainetta. Ja hyttiin on asennettu jäähdytin, jossa kylmäaine on kylmässä tilassa. Tarkemmin sanottuna tämä jäähdytin poistaa lämmön ympäröivästä ilmasta. Kupariputket, jotka yhdistävät ilmastointilaitteet, ovat välttämättömiä kylmäaineen kiertoa varten.
Nelisuuntainen venttiili on asennettava, jos aiot käyttää ilmastointilaitetta lämmittimenä talvella. Se muuttaa kylmäaineen liikesuuntaa. Ja tietysti jäähdyttimien tuulettimet. Matkustamossa sähkötuuletin jakaa jäähdytetyn ilman, ja lauhduttimessa kylmäaine jäähdytetään tehokkaammin siihen asennetun tuulettimen ansiosta. Kompressorissa on sähkömagneettinen kytkin. Hihnapyörä pyörii jatkuvasti ja kompressorin roottori kytketään tähän kytkimeen, kun ilmastointilaite kytketään päälle.
Mitä on tehtävä, jotta ilmastointilaite asetetaan VAZ: lle?
Ensinnäkin sinun on vaihdettava vähän virtalähdettä. Oletusgeneraattori on nyt liian heikko. On välttämätöntä, että se antaa 10 ampeeria enemmän. Tämä on ainakin. Muuten akun lataaminen ei ole tarpeeksi, moottorin toiminta on epävakaa. Toiseksi myös generaattorin käyttö tulisi vaihtaa. Sopivin vaihtoehto olisi käyttää VAZ-2110-generaattoria yhdeksään ja klassikkoon. Vastaavasti hihnakäyttö on myös tältä ajoneuvolta. Sinun tarvitsee käyttää vain hieman pidempää hihnaa.
Ja on suositeltavaa käyttää erityistä kiristystelaa. Autoissa VAZ-2108 ja VAZ-2114 jäähdyttimen asentaminen ohjaamoon ei aiheuta ongelmia. Parta (paneelin keskiosa) antaa sinun asentaa jäähdyttimen ja tuulettimet tallentimen paneelin alle. Klassisessa ei ole paljon tilaa, joten paras paikka jäähdyttimen asentamiseen on hansikaslokeron alla oleva hylly. Käytön aikana etuistuimessa oleva matkustaja on kuitenkin hyvin kylmä. Mutta älä unohda kondensaatiota, joka voi aiheuttaa kehon mätää. Se on tyhjennettävä.
