VAZ-2101-auton moottori, jota kutsutaan yleisesti "klassikoksi", ei ole ikuinen. Siksi se olisi korjattava tietyn mittarilukeman jälkeen. Irrota tällöin sen pää ennen vetämistä. Mutta tätä vaaditaan harvoin, useimmiten moottori poistetaan autosta kokonaisuudessaan purkamatta.
Se on välttämätöntä
- - avain 8;
- - avain 10;
- - avain 13;
- - pistorasian pää 19;
- - ketju tai köysi;
- - vinssi tai teräsputki;
- - säiliöt öljyn ja jäähdytysnesteen tyhjentämiseen.
Ohjeet
Vaihe 1
Ota 13-avain ja poista huppu, mikä helpottaa tehtävää. Kierrä ensin kuusi pulttia (kolme kummallakin puolella).
Vaihe 2
Tyhjennä jäähdytysneste. Tätä varten aseta säiliö (8-10 litraa, mieluiten pesuallas) alemman jäähdyttimen letkun alle.
Vaihe 3
Avaa sisälämmittimen hana, löysää alemman jäähdyttimen putken kiinnityspidike ja irrota se jäähdyttimestä. Heti kun neste virtaa, avaa paisuntasäiliön korkki ja jos mahdollista, itse jäähdyttimessä.
Vaihe 4
Tyhjennä öljy moottorin kampikammiosta vaihtamalla astia (3 L) ja avaamalla tulppa.
Vaihe 5
Ota 10-avain ja kierrä ilmansuodattimen kolme pulttia irti ja poista sen kansi. Kierrä neljä ruuvia, jotka kiinnittävät suodattimen pohjan kaasuttimeen, 8-avaimella ja irrota se.
Vaihe 6
Irrota rikastinkaapeli kaasuttimesta, irrota kaasuvipu ruuvimeisselillä. Löysää kiinnittimiä ja irrota polttoaineletku säiliöstä polttoainepumppuun.
Vaihe 7
Irrota patteria pitävät pultit 10-avaimella ja vedä se ulos.
Vaihe 8
Ota 13-avainavain ja poista neljä mutteria, joilla äänenvaimennin kiinnittyy pakosarjaan. Irrota matkustamon lämmitysputket lohkopäästä ja pumpusta.
Vaihe 9
Irrota lisälaite moottorista - generaattorista, sytytysjakajasta, käynnistimestä avaamalla kolme viimeistä pulttia 13 avaimella - kaksi ylhäällä ja yksi alhaalla. Irrota öljyanturin ja jäähdytysnesteanturin liittimet.
Vaihe 10
Ota pää 19 ja avaa pidennetyllä avaimella auton pohjasta neljä ruuvia, joilla vaihdelaatikko kiinnittyy moottoriin. Aseta rajoitin vaihdelaatikon alle.
Vaihe 11
Irrota voimansiirto vaihteistosta, sitten auton korista ja liu'uta se taaksepäin niin, että lähtöakseli tulee ulos moottorista.
Vaihe 12
Kierrä mutterit, jotka kiinnittävät moottorin etupalkin tyynyihin ylhäältä. Kiinnitä köysi tai ketju moottorin ympärille.
Vaihe 13
Vedä moottori vinssillä tai käsin. Jälkimmäisessä tapauksessa tarvitset korotuksen pyörien lähellä ja työnnä 50 mm: n halkaisijaltaan teräsputki hihnoihin tai ketjuun, jonka reunojen tulisi ulottua 60-100 cm koneen mittojen ulkopuolelle.
