Oikea vaihteenvaihto autossa on avain onnistuneeseen ajamiseen. "Mekaniikka" näyttää monimutkaiselta vain ensi silmäyksellä. Harjoittelun avulla vaihdat vaihdetta ajattelematta ollenkaan.
Ohjeet
Vaihe 1
Manuaalivaihteistoissa on 4–6 vaihetta + peruutusvaihde.
Ensimmäinen vaihde (nopeus) sisältyy liikkeen alkuun. Purista kytkin ja käännä vaihdenuppia vasemmalle ja ylöspäin.
Vaihe 2
Toinen vaihde kytkeytyy päälle kiihdyttäessä nopeuteen 30-40 km / h. Kytke se puristamalla kytkintä ja siirtämällä vaihdetta ensimmäisestä vasemmalle.
Vaihe 3
Kolmas vaihde kytketään nopeuteen 40-50 km / h. Purista kytkintä, siirrä ensin vaihdevipu toisesta nopeudesta vapaa-asentoon ja sitten heti oikealle ja ylös.
Vaihe 4
Neljäs vaihde sisältyy nopeuteen 60-80 km / h. Joissakin autoissa on sallittua kääntyä jopa 100 km / h. Siirrä vaihteenvalitsin kolmannesta vaihdeesta kytkimen ollessa irti oikealle.
Vaihe 5
Viides vaihde sisältyy hintaan 100 km / h. Siirrä vipua neljännen vaihteen asennosta painettuna kytkimen ollessa alhaalla enemmän oikealle kuin kolmas vaihde. Jos autossa on sen jälkeen epätyypillinen ääni, humina, se tarkoittaa, että olet sekoittanut viidennen vaihteen kolmanteen. Aseta tikku vapaalle ja kytke vaihde uudelleen.
Vaihe 6
Peruutusvaihde on useimmissa autoissa kytkettynä, kun vipu vaihdetaan vapaalta pienellä alaspäin kohdistuvalla painolla voimakkaasti oikealle ja alaspäin. Joissakin VAZ-malleissa peruutusvaihde kytketään päälle painamalla hieman alas, vasemmalle, ylös.
Vaihe 7
Automaattivaihteisto on kätevä, koska sinun ei tarvitse puristaa kytkintä ja vaihtaa vaihdetta itse - auto tekee kaiken itse. Kun aloitat liikkeen, sinun on vain siirrettävä kahva D (käyttö) -asentoon, vapautettava jarru ja kone liikkuu itsestään. Vain jarrupoljinta käytetään jarrutukseen. Jos haluat pysähtyä, sinun on siirrettävä kahva P (pysäköinti) -asentoon. Peruutusnopeuden kytkemiseksi R-asento on kytketty.
Vaihe 8
Robottivaihteisto.
Suhteellisen äskettäin ilmestynyt laatikkorobotti yhdistää sekä mekaanisen laatikon että automaattisen koneen. Itse kytkentäjärjestelmä näyttää automaattiselta. Ohjauspyörässä on erityisiä painikkeita, joiden avulla voit siirtää koneen mekaanikkoasentoon.
