Ajan myötä jouset romahtavat, auto alkaa roikkua ja sen kantavuus pienenee. Siksi GAZ-autojen omistajille, joiden kantavuus on heikko, jousien vahvistaminen on merkityksellistä. Nykyaikaisen autoteollisuuden näkökulmasta Gazelle käyttää kaikkien pyörien arkaaista riippuvaa jousitusta. Sen rakenne on yksinkertainen: yksiosainen akselipalkki asennetaan sekä eteen että taakse pitkittäisjousille.
Ohjeet
Vaihe 1
Kuljetetun rahdin enimmäispainon rajoituksen valmistaja asettaa kullekin ajoneuvolle. Taka- ja etujousien vahvistaminen lisää noin 500 kg. Jousen vahvistaminen on suositeltavaa myös autojen alustaa pidennettäessä pidennetyn alustan luotettavuuden lisäämiseksi täydellä kuormalla.
Viisi pää- ja kolme muuta lehtijousta ovat osa Gazelle-jousituksen jousia. Auton etujousituksessa runkoon asennetut puristusjouset toimivat lisälevyinä.
Ei-toivottujen seurausten välttämiseksi lisää etu- ja haluttaessa etujousien jousien kokonaismäärää etukäteen. Tämä muutos tuo uuden plus - kuormatun pakettiauton tai korin vakaus kasvaa.
Vaihe 2
Älä tartu lisättyjen arkkien lukumäärään, kaiken tulisi olla kohtuullista. Iskukuorma voi mennä auton kalliimpiin niveliin tai osiin, koska liian jäykkä jousitus ei absorboi teidemme monia vikoja.
Etu- ja takajousisarjat ovat keskenään vaihdettavissa: vanhojen autojen kuluneet takajouset voidaan laittaa etuosien sijaan ja uusia voidaan ostaa niiden tilalle.
Vaihe 3
Gazelle-vikojen joukossa esiintyy melko vakava virhe: molemmat sillat lakkaavat olemasta tasa-arvoisia ja siksi sillan kiinnitys jouseen heikkenee. Auto menettää suuntavakauden, renkaat kuluvat. Kuljettajat, huomatessaan jotain vikaa, etsivät syytä ohjauksen hallinnan vähenemiseen tai säätävät pyörän suuntauskulmat.
Mittaa oikeastaan oikean ja oikean puolen etu- ja takapyörien välinen etäisyys. Käytetyn auton vinojen siltojen syy voi olla esimerkiksi se, että sillan korjauksen aikana tikkaiden mutterit kiristettiin huonosti tai auto oli onnettomuudessa.
Vaihe 4
Rikkinäinen jousen keskipultti on toinen syy akselin vinoon. Jos silta on "vedetty pois", muista tarkistaa, onko pultti ehjä. Uusi pultti, vaikka se maksaa penniäkään, ei ole helppo korjata. Jousesta on tehtävä "laipio", koska jousen päälehti siirtyy pultin rikkoutumisen vuoksi.
