Kun ostat autoa, saatat joutua kohtaamaan tosiasian, että myyjät yrittävät huijata ja myydä sinulle roskaa paljon rahaa. Siksi sinun on tiedettävä, mihin auton osiin on kiinnitettävä huomiota, miten tunnistaa auto onnettomuudessa ja mitä kysymyksiä kysyä myyjältä.
Auton ostaminen on erittäin vastuullinen ja kallis prosessi. Siksi siihen olisi suhtauduttava vakavasti. Kaikki autoharrastajat eivät tiedä tarpeeksi autoista ostaakseen pelkäämättä törmätä häikäilemättömiin myyjiin. Analysoimme, mihin sinun on kiinnitettävä huomiota ostaessasi autoa, kuinka tarkastaa auto oikein ja mitä kysymyksiä kysyä myyjältä.
Mitä sinun pitäisi tehdä ostaessasi käytettyä kämmenlaitetta?
1. Älä osta autoa automarkkinoilta ja jälleenmyyjiltä
Automarkkinoilla ei ole hyviä autoja, ja jos on, niin et saa sitä. Siellä myydään niin kutsuttuja "hukkuneita", autoja onnettomuuksien jälkeen, jotain kittiä ja sävytettyä.
Automarkkinat ja jälleenmyyjät eivät välitä autoja ostavien ihmisten turvallisuudesta. Kolaroidut autot elvytetään kiireessä ja yritetään myydä mahdollisimman pian. Auto saattaa olla kunnossa, mutta se näyttää hyvältä ulkopuolelta.
Kun ostat autoa sellaisista paikoista, voit olla varma, ettei kukaan välitä sinun turvallisuudestasi ja hajoako auto ajon aikana.
2. Älä osta autoa, jolla on enemmän kuin kolme omistajaa
Jos autoa myytiin usein, siinä on monia ongelmia. Kukaan ei pääse eroon hyvästä autosta.
3. Tarkasta auto päivällä ja ulkona
Sinun on kiinnitettävä huomiota siihen, onko auto maalattu äskettäin, mitkä elementit eroavat toisistaan varjossa, mikä tarkoittaa, että ne on maalattu eri aikoina. Tätä kaikkea et näe keinovalaistuksessa.
4. Tarkista kittien osat
Käytä erikoislaitetta - paksuusmittaria tai pientä magneettia. Laite näyttää maalikerroksen paksuuden, sen tulisi olla suunnilleen sama koko koneessa.
Jos käytät magneettia, sen tulisi tarttua koriin. Se ei magnetoidu, jos maalikerroksen alla on kitti.
5. Tarkasta runko perusteellisesti korroosion varalta
Ota aikaa ja ota aikaa ruumiin perusteelliseen tarkastamiseen. Tutki kaaria, aukkoja ja paikkoja, joissa ruoste voi väijyä. Jos “sieniä” on kulunut keholle, hänen ei tarvitse kauan elää, ja on parempi olla ottamatta sellaista autoa.
Kysy omistajalta, pysäköikö auto hänen autotallissa vai ulkona. Tietenkin on parempi valita sateelta ja lumelta suojattu auto kodikkaassa autotallissa.
6. Tarkasta ajoneuvon alaosa ja napauta sitä
Pyydä nostamaan auto. Tässä tapauksessa mikään ei saa murskata. Jos omistaja kieltäytyy sinusta, hän piilottaa selvästi jotain. Jos kynnykset ja alaosa ovat vahvat, ei pitäisi olla mitään ongelmia.
7. Tarkista auton asiakirjat liikennepoliisin verkkosivustolta ja Autotekista
Otsikon on oltava alkuperäinen. Jos se ei ole alkuperäinen, näet heti suuren”DUPLICATE” -merkin.
Kopioitu PTS on erittäin epäilyttävä. Se myönnetään, jos autoa myytiin niin usein, että alkuperäisessä ei ollut enää tilaa tai jos alkuperäinen oli kadonnut. Mutta tittelin menettäminen on erittäin vaikeaa, koska kukaan ei kanna sitä mukanaan, vaan jätä se kotiin.
Jos sinulle toimitetaan kopio PTS: stä, on parempi olla vaarantamatta sitä ja kieltäytymästä tällaisesta ostoksesta.
8. Ota kyyti
Kuule kuinka auto kuulostaa. Mikään ei saa röyhkeä, ei saa olla liiallista tärinää ja ylimääräistä melua, kiinnitä huomiota äänieristykseen. Vaikka et ole liian perehtynyt autoihin, kuulet joka tapauksessa ylimääräisiä kolhuja tai vihellyksiä.
Auton pitäisi käynnistyä helposti, nykimättä, kierrosten ei pitäisi hypätä.
9. Huomioi aukkojen leveys
Rakojen tulisi olla samat kaikkialla. Jos aukkojen leveys on erilainen koko autossa, se tarkoittaa, että osa elementeistä vaihdettiin, joten auto oli onnettomuudessa.
10. Ota neuvoja ystävältä, joka tuntee autoista, tai maksa työntekijälle auttaaksesi sinua valitsemaan auton
Jos et ole varma kyvyistäsi, epäilet, että pystyt selvittämään kaikki tärkeät kysymykset itse ja et unohda mitään, on parempi käyttää asiantuntevan henkilön apua.
Vietät useita tuhansia, mutta on taattu, että et osta autoa, jonka korjaamiseen joudut maksamaan yli tusina tuhatta ruplaa.
Erikseen kannattaa keskustella siitä, mihin koneen osiin tulisi kiinnittää erityistä huomiota:
1. Ohjauspyörä
Tutki ohjauspyörän kantta. Jos punos on vanha ja kulunut ja auton mittarilukema on pieni, mittarilukema on kierretty.
2. Renkaat
Katso tarkasti renkaiden kulutuspintoja. Jos renkaiden kulutuspinta kuluu epätasaisesti, korin geometria rikkoutuu, joten auto oli onnettomuudessa.
3. Lasi
Kaikkien lasien on oltava samaa valmistusvuotta ja niiden on käytettävä samaa. Tietenkin tuulilasi voi muuttua kivestä osuman vuoksi, mutta tutkimalla lasia voit huomata tämän ja kysyä omistajalta asianmukaisia kysymyksiä.
4. Lokero varapyörän säilyttämistä varten
Auton ostajat jättävät usein huomiotta tämän asian, mutta se on erittäin tärkeää. Nostamalla varapyörää sen alapuolelta löytyy paitsi ruostetta myös kokonaisia reikiä rungossa.
5. Mittarilukema
On suositeltavaa ostaa auto, jolla on pieni kilometrimäärä. Mutta hyvin pienen mittarilukeman pitäisi varoittaa sinua. Todennäköisesti hän oli vääntynyt. Keskity auton valmistusvuoteen.
Johtopäätös
Autoa ostettaessa voi olla paljon vivahteita, mutta tärkeintä on käyttäytyä luottavaisesti ja olla pelkäämättä kysyä myyjältä epämiellyttäviä kysymyksiä. Tutkimalla huolellisesti auton koria ja moottoria, tutkimalla asiakirjoja ja kuuntelemalla auton toimintaa voit selvittää auton kunnon ja ymmärtää, haluatko tehdä tämän ostoksen.
