Kolmivaiheisen Moottorin Käynnistäminen

Sisällysluettelo:

Kolmivaiheisen Moottorin Käynnistäminen
Kolmivaiheisen Moottorin Käynnistäminen

Video: Kolmivaiheisen Moottorin Käynnistäminen

Video: Kolmivaiheisen Moottorin Käynnistäminen
Video: Rataspää Isoukin Chevrolet 1928 osa 2 / Moottorin käynnistys 2024, Syyskuu
Anonim

Kolmivaiheinen sähkömoottori ei sisällä harjoja, jotka voivat kulua ja vaatia säännöllistä vaihtamista. Se on vähemmän tehokas kuin kerääjä, mutta paljon tehokkaampi kuin asynkroninen yksivaiheinen. Sen haittana on huomattava koko.

Kolmivaiheisen moottorin käynnistäminen
Kolmivaiheisen moottorin käynnistäminen

Ohjeet

Vaihe 1

Paikanna tyyppikilpi kolmivaiheisesta moottorista. Siinä on kaksi jännitettä, esimerkiksi: 220/380 V. Voit käyttää moottoria millä tahansa näistä jännitteistä, on tärkeää vain liittää sen käämit oikein: pienemmälle ilmoitetuista jännitteistä - kolmion kanssa, suurempi - tähdellä.

Vaihe 2

Avaa moottorin liitäntäkotelo. Sieltä löydät kuusi kontaktia, jotka on järjestetty kolmeen riviin. Kytke käämit kolmioon asettamalla kolme pystysuuntaista hyppääjää koskettimiin ja liittämällä kolme johdinjohtoa niihin. Jos käämit on liitettävä tähdellä, yhdistä kolme ylempää liitintä hyppyjohdolla, jota et liitä mihinkään muuhun (mukaan lukien maadoitusjohto tai nollajohdin), ja kytke kolme syöttöjohtoa kolmeen muuhun koskettimeen. Ennen kuin suljet kannen, jos se on metallia, varmista, että se ei koske missään olosuhteissa jännitteisiä osia. Jos sisääntulokaapelin kiinnittämiseen on työkaluja, käytä niitä.

Vaihe 3

Liitä moottorin kotelo maahan, kytke syöttöjohdot syöttöjännitteen kolminkertaisen automaattikoneen (ei missään tapauksessa erillisiä yksittäisiä automaattikoneita) vaiheliittimiin, äläkä kytke nollajohtoa mihinkään. Varmista, että moottorin käynnistäminen on turvallista, ja käynnistä sitten kone. Moottori käy. Sammuta nyt kone ja nopeus alkaa laskea. Vähitellen ne muuttuvat niin pieniksi, että näet akselin pyörimissuunnan.

Vaihe 4

Jos käy ilmi, että moottori pyörii vaadittuun suuntaan, liitäntää voidaan pitää täydellisenä. Jos ei, vaihda moottorin ollessa jännitteettömänä, vaihda sen kaksi vaihetta. Sulje liittimen kansi ja tarkista sitten pyörimissuunta uudelleen. Jos vaiheenvaihto tapahtuu oikein, akseli pyörii nyt haluttuun suuntaan.

Suositeltava: