Jarrulevyä tai rumpua vasten painetut kitkapäällysteet ovat tärkeä osa ajoneuvon jarrujärjestelmää. Jarrupalat on vaihdettava säännöllisesti, koska kuluneet heikentävät merkittävästi jarrutuksen laatua ja vaikuttavat negatiivisesti liikenneturvallisuuteen.
Ohjeet
Vaihe 1
Ensinnäkin, ohjaa tyynyjen vaihtamistiheyttä. Jos niiden vaihtoaika on sopiva, kuluminen on riittävän voimakasta ja saattaa olla lähellä kriittistä tasoa. Valmistajat asettavat erilaiset tyynyjen vaihtoajat eri autoille. Toisaalta kuljettajan käyttämä ajotapa vaikuttaa suuresti tyynyjen kulumiseen. Joten rauhallisella ajotyylillä tyynyt voivat työskennellä jopa 20 tuhatta km, ja aggressiivisella ja terävällä ajolla ne voivat saavuttaa kriittisen tason 5-6000 juoksun jälkeen. Kulumisnopeuteen vaikuttavat itse tyynyjen laatu, auton käyttöolosuhteet ja monet muut tekijät.
Vaihe 2
Jarrupalojen kulumista osoittaa lyönti kovan jarrutuksen aikana. Tämä johtuu jarrupalojen epätasaisesta kulumisesta. Seurauksena voi olla halkeamia ja lastuja viimeiselle. Täältä tulee lyönti ja melu jarrutuksen aikana. On huomattava, että sama vaikutus tapahtuu, kun jarrulevy on kulunut. Samaan aikaan levy porataan tai vaihdetaan uuteen.
Vaihe 3
Riittämätön hetki jarrujärjestelmän toiminnassa voi merkitä kuluneiden jarrupalojen välttämätöntä vaihtamista. Esimerkiksi, jos jarrujärjestelmä muuttuu liian heikoksi, poljinta painetaan alemmaksi, kun sitä painetaan, ja hidastuvuus laskee huomattavasti. Tai päinvastoin, jarrujärjestelmän liian ankara käyttäytyminen. Tässä tapauksessa pyörien jyrkkä tukkeutuminen osoittaa kitkapäällysteen lopullisen kulumisen ja jatkuvan kitkan metallin ja metallin välillä.
Vaihe 4
Jarrupölyn läsnäolo renkaiden metallilastujen sulkeumilla on myös selkeä merkki jarrupalojen kulumisesta. Muita kulumisen merkkejä ei kuitenkaan välttämättä ole. Jarrupölyn läsnäolo voidaan määrittää katsomalla pyörän suojuksen alle. Tasaisesti tumma, hiilenvärinen pinnoite tarkoittaa, että tyynyjen kuluminen on lähellä kriittistä. Metallilastujen esiintyminen plakkissa osoittaa, että tyyny on täysin kulunut ja naarmuttaa jarrulevyä. Välitön soittaa huoltoasemalle vaaditaan. Huomaa: Tämä menetelmä ei sovellu ajoneuvoille, joissa on kevytmetallivanteet ja / tai tuuletetut jarrut.
