Huoltoasemilla myydyn venäläisen polttoaineen laatu huomioon ottaen auton polttoainesuodattimen oikea-aikainen vaihtaminen on välttämätöntä. Nykyaikaisissa ulkomaisissa autoissa ei kuitenkaan aina ole mahdollista löytää tätä tärkeää polttoainejärjestelmän elementtiä "lennossa".
Polttoainesuodatin on suositeltavaa vaihtaa vähintään 10 tuhannen kilometrin jälkeen tai vuoden käytön jälkeen (kuten Lanos-käyttöohjeessa on mainittu). Korvaustarve voi kuitenkin syntyä aikaisemmin; esimerkiksi jos korjaat polttoainejärjestelmää tai olet "onnekas" tankkaamaan kyseenalaisessa huoltoasemalla. Lisäksi kokeneet auton omistajat, ottaen huomioon Venäjän todellisuuden bensiinin laadun suhteen, suosittelevat suodattimen vaihtamista kokonaan 5-6 tuhannen kilometrin jälkeen. Tavanomaiset "oireet", jotka osoittavat tarpeen vaihtaa suodatin, ilmenevät nykäyksinä poistuttaessa paikalta tai tehohäviönä yrittäessään antaa yhtäkkiä kaasua.
Kuinka valita polttoainesuodatin
On syytä huomata, että viime aikoina on esiintynyt paljon väärennöksiä; suodatin on erittäin suosittu elementti. Siksi on suositeltavaa ostaa tuotteita tunnetuilta valmistajilta, kuten esimerkiksi Motorcraft, Fram, ACDelco, Bosh, GM, Chempion, Genuine. Vahvistettujen valmistajien pakkauksissa on oltava hologrammi. Kustannukset voivat valmistusyrityksestä riippuen vaihdella 132 ruplaan (korealainen DJ) 882 ruplaan (aito).
Lanoksen polttoainesuodattimen vaihto
Suodatin sijaitsee moottoritilassa lähellä tyhjiöjarrutehostinta. Ensimmäinen asia on vähentää polttoainejärjestelmän painetta. Sammuta moottori, sammuta sytytys ja irrota negatiivinen napa akusta. Nyt sinun on avattava sulakerasian kansi; sinun on löydettävä rele numero 30 ja vedettävä se ulos. Tämän seurauksena polttoainepumppu irrotetaan virtalähteestä. Liitä akku, käynnistä moottori ja odota, että se pysähtyy itsestään (kestää enintään 3-8 minuuttia ajoissa). Sitten voit sammuttaa sytytyksen ja irrottaa "miinus" uudelleen akusta. Jos autosi on pysäköity pitkään - 3-4 tuntia, toimenpide polttoainejärjestelmän paineen alentamiseksi voidaan jättää pois; se putoaa joka tapauksessa nollaan.
Purista seuraavassa vaiheessa suodattimen kiinnikkeitä polttoaineen paluulinjan irrottamiseksi. Tee sama tuloputken kanssa (se sijaitsee suodattimen vastakkaisella puolella). Poista sitten suodatin tietyllä vaivalla. Kun asennat uutta elementtiä, varmista, että rungossa oleva nuoli on sama kuin polttoaineen liikkeen suunta. Käynnistä sitten moottori ja tarkista, ettei polttoaineletkujen ja suodattimen nivelissä ole vuotoja bensiinistä.
