Takapalkin vakaaja on asennettu VAZ-autoihin, joissa on etuveto. Tämä toimenpide lisää pitoa ja vähentää sivuttaista vierintää. Vakaaja auttaa myös jakamaan tasaisesti iskunvaimentimien kuormituksen.
Välttämätön
Avaimet, ruuvimeisseli, pihdit, tunkki tai tarkastusreikä, hiomakone, hitsaus, viivain, saippuavesi, korroosionestoaine
Ohjeet
Vaihe 1
Osta vakaaja auton merkkiin, kiinnikkeet ja joustava nauha. Varastoi tarvittavat työkalut: avaimet, ruuvimeisseli ja pihdit. Aja sen jälkeen auto tarkastusreikään tai nosta sitä tunkilla ja kiinnitä se tukiin. Tähän menettelyyn soveltuu myös hissi.
Vaihe 2
Vedä renkaissa olevat kuminauhat ulos ilman metalliholkkia. Katkaise jauhimella renkaan osa, joka on liitetty holkkiin. Toista sama menettely kaikkien muiden renkaiden kanssa, jotka sitten kytketään pareittain toisiinsa ja kiinnitetään hitsaamalla, jos uusi stabilointiaine kaksinkertaistuu.
Vaihe 3
Sen jälkeen puhdista ne saadusta asteikosta ja levitä maalikerros. Aseta sitten kuminauhat niihin. Jos tämä toimenpide aiheuttaa sinulle vaikeuksia, yritä ensin liottaa niitä saippuavedessä, mikä helpottaa prosessia. Poista vanha tukijalka ja leikkaa noin 10 cm kummastakin päästä. Viiste kuminauhojen sovittamiseksi. Mittaa loput vakaajasta - sen tulee olla tasainen.
Vaihe 4
Leikkaa noin 2 cm korkeat reiät vakaajan ja sivuelimen risteyksessä. Tämä toimenpide on välttämätön asennettaessa kaksoistukijalusta siten, että se ei pääse kosketukseen sivuelinten kanssa. Älä unohda käsitellä näitä alueita korroosionestoaineella. Liu'uta sitten uudet kuminauhat oikean paikan päälle vanhan tukijalan päällä.
Vaihe 5
Liu'uta sovitettu rengas uudelle vakaajalle ja aseta se vanhan päälle. Varmista, että kuminauhat sopivat tarkalleen kiinnityssilmukkaan. Liitä vanhan vakaajan vapaat päät uuden löysiin renkaisiin. Katsokaa tuloksena olevaa rakennetta ylhäältä - kahden stabilointiaineen tulisi olla selvästi toisen alla. Sen jälkeen kiinnitä tuloksena oleva osa ja testaa se liikkeessä.
