Maalaistalossa on melkein mahdotonta tehdä ilman autoa, ja auto tarvitsee ehdottomasti autotallin. Autotalli ei vain suojaa rautahevosiasi huonolta säältä, pidentää sen käyttöikää, mutta myös minimoi ajoneuvovarkauksien riskin. Autotallin rakentaminen ei ole niin vaikeaa liiketoimintaa kuin se saattaa tuntua ensi silmäyksellä; tavallinen ihminen selviytyy siitä melko hyvin.
Ohjeet
Vaihe 1
Materiaalin valinta tulevan autotallin rakentamiseksi riippuu suunnitellun muurauksen tyypistä, mutta luonnollisia olosuhteita ei voida aliarvioida. Korkeassa kosteudessa metallinen autotalli johtaa auton korroosioon, ja puuporsainen kovakuoriainen voi puutteellisen antiseptisen käsittelyn vuoksi vaikuttaa puiseen. Luotettavin on tiileistä tai betonilohkoista rakennettu autotalli. Jos alueelle kohdistuu voimakkaita tuulen vaikutuksia, autotalli tarvitsee kaksinkertaisen tiiliseinän, joka kestää tuulenpuuskat jopa 40 m / s.
Vaihe 2
Autotallin lattia voi olla mikä tahansa, sen päävaatimukset ovat lujuus ja kosteuden, bensiinin, öljyjen jne. Kestävyys. Paras vaihtoehto voi olla betonilattia, jonka alla on kerros bitumia, mutta voit myös harkita vaihtoehtoja Adobe-, laatta-, sementti- tai kuonakeramiikkalattialle. Autotallin lattiat tulisi valmistaa tulenkestävistä materiaaleista; ontot teräsbetonilevyt sopivat parhaiten tähän tarkoitukseen. Jos autotalliin suunnitellaan ikkunoita, on parempi tehdä ne kapeiden pitkänomaisten suorakulmioiden muodossa rakennuksen katon alla.
Vaihe 3
Pienin autotallitila tulisi suunnitella auton koon mukaan. Pysäköi auto tasaiselle alueelle, avaa kaikki ovet unohtamatta takaosaa, piirrä suorakulmio auton ympärille, jättäen pieni marginaali avoimien ovien ympärille. Tuloksena oleva alue on autotallin vähimmäispinta-ala, kun taas enimmäismitat riippuvat vain toiveistasi ja vapaan tilan saatavuudesta niiden toteuttamiseen. Älä unohda myös autotallin oven avaamiseen tarvittavaa tilaa. Useimmissa tapauksissa autotalliin asennetaan korroosionestoaineella peitetyt kääntöportit.
Vaihe 4
Ammattilaiset suhtautuvat epäilevästi autotallin sisällä olevan tarkastuskuopan laitteisiin. Lämpötilan muutoksista muodostuva kosteus aiheuttaa korin korroosiota, mutta jos luulet, että et voi tehdä ilman kuoppaa, selvitä ensin alueesi merkki pohjavesi nousee. Pohjaveden pinnan ei tulisi ylittää 2,5-3 metrin rajoja. Jos aiot käyttää autoa ympäri vuoden, sinun on mietittävä autotallin lämpöeristystä. Sillä ei ole merkitystä, rakennatko autotallin kokonaan itse tai etsitkö ammattilaisten apua, hyvä alku on puoli taistelua. Näin suosittu viisaus sanoo, ja se sopii tapauksesi oikeaan aikaan.
