Kemiallinen koostumus freoni on metaanin ja etaanin seos. Teollisuudessa käytetään yli 40 freonityyppiä, jotka voivat olla sekä kaasumaisia että nestemäisiä, värittömiä ja hajuttomia. Sen päätarkoitus on kylmäaine jäähdytyslaitteissa. Freonivuoto on yksi yleisimmistä ilmastointilaitteiden toimintahäiriöistä, jotka voivat poistaa ne käytöstä.
Ohjeet
Vaihe 1
Vuodon merkit on helppo havaita: joko laite ei ala toimia täydellä voimalla, tai ulkoyksikköön muodostuu jäätä tai jäätymistä. Joten, jos havaitaan freonivuoto, katkaise ensin virta. Tankkaa ilmastointilaite järjestelmän ulkoisen yksikön erillisten porttien kautta.
Vaihe 2
Helpoin tapa tankata on painon mukaan. Se koostuu siitä, että ennen sylinterin täyttämistä freonilla punnitaan ja sitten polttoaineprosessin aikana sylinterin painon muutos kirjataan säännöllisesti. Yksinkertaisuus kompensoidaan kuitenkin monilla haitoilla - ilmastointilaite on purettava ja piiri on tyhjennettävä.
Vaihe 3
Toinen täyttömenetelmä on paine. Käytä sitä taulukossa, jossa on tarvittavat tiedot ilmastointilaitteen valmistajalta. Liitä järjestelmä sylinteriin, josta sitä lisätään vähitellen freonilla. Järjestelmän ja sylinterin välinen liitoselementti on mittaputki.
Vaihe 4
Vertaa jokaisen freoniannoksen jälkeen manometrin lukemia tehdastaulukon tietoihin. Jääkaapissa freonivuoto tarkoittaa kompressorin vikaa, jonka seurauksena jäähdytys ei onnistu edes sen käytön aikana. Letkuilla varustettua jakotukkia voidaan käyttää myös tankkaamiseen. Tyypillisesti tässä tapauksessa käytetään jakotukkia, jossa kaksi painemittaria - sininen ja punainen, kaksi venttiiliä ja kolme letkua. Sininen mittari tallentaa imupaineen ja punainen mittari osoittaa poiston.
Vaihe 5
Liitä ensin sininen jakoputkiletku kompressorin täyttöputkiliittimeen ja keltainen letku pulloon. Avaa sininen jakotukkiventtiili ja sylinteriventtiili. Saatuaan 0,5 atm: n paine. Sulje molemmat venttiilit ja käynnistä alipainepumppu puoleksi minuutiksi.
Vaihe 6
Avaa sitten sininen venttiili ja käynnistä alipainepumppu uudelleen 10 minuutiksi, sulje sitten sininen venttiili ja sammuta pumppu.
Vaihe 7
Irrota keltainen letku pumpusta ja liitä sylinteriin. Liitä sitten keltainen letku jakotukkiin ja avaa sininen venttiili, jonka jälkeen tarvittava määrä freonia tulee kompressoriin.
