Elektrolyytin kiehuminen VAZ 2106 -auton akussa voi aiheuttaa viallisen jännitteen säätimen, joka siirtää tarpeettomasti kasvaneen jännitteen ajoneuvoverkkoon.
Tarpeellinen
Jännitemittari
Ohjeet
Vaihe 1
Jännitesäätimen toiminta tarkistetaan käyvällä moottorilla, jonka kampiakselin kierrosluku ei ylitä 3000 kierrosta minuutissa.
Vaihe 2
Joten moottori käynnistyy ja sen kierrosluku saatetaan määritetylle taajuudelle, minkä jälkeen akun napojen jännite mitataan volttimittarilla. Jos jännite ei ylitä kaikkien sähkölaitteiden sähkökatkoksen aikana 14, 8 V, säädin on toiminnassa. Ja jos jännite ylittää määritetyt tiedot, generaattorikotelo on liitettävä lisävarustekaapelilla auton runkoon, ja jos suoritettujen toimenpiteiden jälkeen jännite pysyy korkeana, tiedot osoittavat selkeää rikkomusta jännitesäätimen suorituskyky.
Vaihe 3
Mutta siinä tapauksessa, että lisäkaapelin liittämisen jälkeen jännite vakautuu ja pysyy määritetyssä tilassa, on tarpeen puhdistaa moottorin maadoitusliitännän vakiokoskettimet auton koriin.
