Niissä tapauksissa, joissa ajovalojen kirkkaus ajamisen vuoksi jostakin tuntemattomasta syystä "jättää paljon toivomisen varaa", on todennäköisesti todennäköistä, että VAZ-autogeneraattorin käyttökelpoisuus on tarkistettava.
Tarpeellinen
Jännitemittari
Ohjeet
Vaihe 1
Autogeneraattorin suorituskyvyn tarkistus suoritetaan käynnissä olevalla moottorilla, nostamalla sen nopeus 3000: een minuutissa. Tämän lisäksi kaikki sähkönkuluttajat ovat päällä: kaukovalot, maksimaalisen tehon lämmitin ja muut.
Vaihe 2
Näiden ehtojen täyttyessä volttimittari mittaa akun napojen jännitteen. Lukemien tulisi olla välillä 13,2 V - 13,6 V. Ilmaisimet riippuvat koneen sisäiseen verkkoon asennetun generaattorin tyypistä. Kun sähkölaitteet on kytketty pois päältä, generaattorin on tuotettava 14,8 volttia. Jos mittaustiedot viittaavat rikkomuksiin, on epätodennäköistä, että niiden korjaamista voidaan välttää.
Vaihe 3
Generaattorin tuottama jännitemoodin muutos liittyy usein sen käämien avoimeen tai oikosulkuun, harjayksikön ja jännitesäätimen toimintahäiriöön, roottorin keräinrenkaiden liialliseen saastumiseen sekä tasasuuntaajayksikkö.
Tasasuuntaajayksikön erillisen diodin toimintahäiriö on mahdollista tunnistaa vain, kun generaattori ja alumiinilevyt irrotetaan tasasuuntaajista poistamalla siitä tekemällä mittauksia autometrillä ja tunnistamalla "rikkoutuneet" diodit.
