Hyundai Accent: Mallihistoria

Hyundai Accent: Mallihistoria
Hyundai Accent: Mallihistoria

Video: Hyundai Accent: Mallihistoria

Video: Hyundai Accent: Mallihistoria
Video: Hyundai Accent. Стоит ли брать? | Подержанные автомобили 2024, Heinäkuu
Anonim

Luultavasti ei ole ketään, joka ei tiedä Hyundai Accent -autosta. Mutta kaikki eivät muista tämän auton historiaa, joka alkoi ensin valmistaa sitä, kuinka se tuli Venäjän markkinoille.

Hyundai Accent: mallihistoria
Hyundai Accent: mallihistoria

Hyundai Accent: retki historiaan

Joten olemme väestön rakastamia ja kysyttyjä. Tällainen suosio on helppo selittää: auto on edullinen, vaatimaton huollossa, ylläpidettävä, yleensä uskollinen työhevonen. Tietysti siinä on haittoja, mutta lisää siitä myöhemmin.

- yksi Etelä-Korean huolenaiheiden menestyneimmistä ja rakastetuimmista "aivotuotteista". Ensimmäistä kertaa Hyundai Accent valssi kokoonpanolinjalta vuonna 1994 Koreassa. Tuolloin korin muotoilu ja ulkonäkö olivat hyvin epätavallisia ja houkuttelevia. Myös ajoneuvon tekniset ominaisuudet olivat erittäin hyvät, etenkin moottorin sujuva toiminta ja hallinnan helppous.

Hyundai Accent ilmestyi Venäjän teillä vasta vuonna 1999. Autoja valmistettiin 5-ovisena sedanina tai 3-ovisena viistoperänä. Autossa oli sekä käsivaihteisto että automaattivaihteisto.

Aluksi kaikki kokivat Hyundai Accentin täysiverisenä korealaisena. Mutta hyvin pian kaikki muuttui. Muutokset tapahtuivat sen jälkeen, kun autoa alettiin valmistaa Venäjällä. Se tapahtui vuonna 2001, kun Taganrog Automobile Plant otti Accentin tuotannon. Sen lisäksi, että tavalliset 5-oviset sedanit ja 3-oviset viistoperät alkoivat liikkua tämän huolen kokoonpanolinjalta, ilmestyi myös uusi versio - 5-ovinen viistoperä. Autot oli varustettu sekä 1,5 litran että 1,6 litran moottoreilla. Hyundai Accentin vaihteisto oli sekä automaattinen että mekaaninen.

Hyundai Accent: Taganrogin tehtaan auton historia

Sen jälkeen kun autoja alettiin valmistaa Taganrogissa, autoja sovitettiin paremmin käyttöön Venäjällä. Ajoneuvot ovat hankkineet vahvistetun jousituksen ja tehokkaan lämmitysjärjestelmän. Instrumenttien sijoittaminen kojelautaan Accent-mökissä on suunniteltu uudelleen. Innovaatio kesti paitsi testitarkastukset, myös osoittautui parhaaksi moottoritiellä ajettaessa.

Myös auton kori on muuttunut: linjat ovat muuttuneet tasaisemmiksi ja tyylikkäimmiksi. "Accent" houkutteli kauniilla sisustuksella ja sisustuksella. Ja jos auton ulkopinta näytti erittäin siistiltä eikä tilavalta, niin sisällä se oli erilainen. Oli mukava istua "Accent" -tilassa ja matkustaa mukavasti.

Vuonna 2003 "Accent" -korealaisten "vanhemmat" muuttivat "aivopoikansa" ulkonäköä. Mutta "vanha" auto oli asiakkaiden kysynnässä, joten se valmistettiin onnistuneesti Taganrogin tehtaalla vuoteen 2012 asti. Sitten he alkoivat valmistaa muunnettua sedania.

Tällä hetkellä Hyundai Accent löytyy paitsi Taganrogista koottuina myös Koreassa, Yhdysvalloissa ja Euroopassa valmistetuista malleista. Valmistajan maa jättää jälkensä auton varusteisiin. Joten Yhdysvalloissa kerätyllä "aksentilla" on rikkaampi "sisäinen maailma". Se on varustettu ylimääräisillä turvatyynyillä, sähköikkunoilla ja kevytmetallivanteilla. Koreassa ja Euroopassa kootut "aksentit" ovat huonommin kokoonpanossa, mutta eivät millään tavalla huonolaatuisia.

"Accent" nyt

Vaikka Hyundai Accentilla on paljon faneja, sen tekniset ominaisuudet ja ulkonäkö eivät ole viime aikoina muuttuneet lainkaan. Porrasperän runkoa ei voida enää kutsua moderniksi ja tyylikkääksi, autosta puuttuu selvästi valta ja uudet kellot ja pillit. Mutta kaiken kaikkiaan on mahdotonta sanoa, että "aksentin" kysyntä on laskussa. Koska ajoneuvon hinta ja laatu vastaavat toisiaan ja on mahdotonta ostaa jotain uutta ja kunnollista tällaisesta summasta, hyvin, vain jos kotimainen auto on Lada.

Samalla Hyundai Accentilla on useita etuja: itsenäinen alusta, joka käytännössä ei aiheuta ongelmia auton omistajalle, edulliset kulutusosat ja varaosat, halpa huolto. Auton "sydän" on myös varsin luotettava, tärkeintä on oikea-aikainen huolto ja kunnioittava asenne. On myös haittapuoli, tietyn ajon jälkeen moottorit alkavat "syödä" öljyä. Vakavien vahinkojen välttämiseksi sinun on seurattava öljymäärää jatkuvasti.

Jos hän vielä puhuu Hyundain ongelmista, on vaikea nimetä jotain erityistä, koska auton kunto riippuu usein omistajan huolenpidosta. Jos seuraat ajoneuvoa, se palvelee uskollisesti, ja jos ei, sinun ei pitäisi myöskään loukata.

Suositeltava: