Sekä autopalvelun työntekijät että tavalliset autoharrastajat kohtaavat usein tuulilasin, taka- tai sivuikkunoiden vaurioita. Joissakin tapauksissa vaurio on niin vakava, että on tarpeen poistaa lasi ja vaihtaa se uuteen. Tätä prosessia pidetään teknisesti monimutkaisena - lasin purkaminen vie usein paljon aikaa ja vaatii paljon vaivaa.
Joka tapauksessa yksi henkilö ei voi poistaa lasia - jopa autopalvelussa kokeneet käsityöläiset poistavat tuulilasin tai takalasin avustajien avulla. Jos aiot ampua tämän kokoista lasia kotona, et myöskään voi tehdä ilman avustajaa. Sivulasin koon ansiosta voit poistaa sen ilman avustajaa, mutta sen purkamisprosessilla on myös samat vivahteet kuin tuulilasin tai takalasin purkamisella.
- Lasia poistettaessa on ensin ohjattava sen kuntoa ja otettava huomioon myös uuden lasin asennusmenetelmä, jota käytetään tulevaisuudessa. Jos vanha lasi soveltuu matriisin poistamiseen korvaamista varten, se on poistettava kokonaan varoen vahingoittamasta sitä. Tätä varten lasi on vapautettava kumitiivisteestä tai leikattava varovasti pois sivupylväiden viivalle levitetystä tiivistysaineesta. Valmistettu näin ylä- ja sitten alareuna, lasi tulisi puristaa sisäpuolelta tarkoin lasketuilla liikkeillä.
- Joskus lasi on niin vaurioitunut, ettei sitä voida enää käyttää kopiointiin. Tässä tapauksessa päällikön tehtävä on ensinnäkin tiivisteaineen paras mahdollinen puhdistus paikoissa, joissa lasi sopii. Siitä on tarpeen poistaa huolellisesti tiivisteaineen ja liiman jäänteet sekä jäljellä olevat palaset. Tällainen työ on helpoin suorittaa erityisillä taltoilla tai kaapimilla, joiden ei pitäisi olla liian jäykkiä.
-
Jos sinun on pakko purkaa auton tuulilasi, taka- tai etuikkuna kotona, sinulla ei ehkä ole käsilläsi erikoistyökaluja. Tässä tapauksessa voit käyttää tavallista punottua kuparinauhaa (esimerkiksi 3, 4 tai 5 jouset kitarasta) auton lasin siistiin poistamiseen. Tämän merkkijonon avulla on mahdollista leikata silikoni huolellisesti - kaikki lasit, erityisesti ulkomailla valmistetuissa koneissa, istutetaan yleensä silikonitiivisteelle tai liimalle. Tätä varten sinun on otettava tavallinen yllätys ja tehtävä reikä yhteen lasin istuimen kulmaosiin. Sitten merkkijono käynnistetään siellä: kuljettamalla se läpi ja käsittelemällä kaikki kehän ympärillä olevat lasit sen kanssa, voit poistaa silikonin varovasti ja poistaa lasin.
Muista, että tämä purkutapa edellyttää vähintään kahden ihmisen läsnäoloa. Tämä menetelmä on ihanteellinen tilanteissa, joissa on tarpeen poistaa voimakkaasti vaurioituneet, esimerkiksi melkein särkyneet lasit - ja se poistetaan yhtenä palana eikä murene pieniksi palasiksi.
