VAZ-autoissa käytetään pääasiassa tulo- ja poistoilmanvaihtoa ja lämmitysjärjestelmää. Lämmitetyn ilman pakotettu syöttö tapahtuu uunin kautta, jonka ohjausjärjestelmä on erilainen VAZ-malleissa.
VAZ-autoissa on useita sisäilmanvaihtotapoja. Se voidaan suorittaa luonnollisella tavalla johtuen tuulen paineesta, kun auto liikkuu. Ilmanvaihdolla on myös pakotettu toimintatila, jossa puhaltimet toimivat. Talvella moottorin lämpöä käytetään matkustamon lämmittämiseen, joka poistuu moottorista jäähdytysjärjestelmän kautta. VAZ-autojen eri malleissa käynnistys- ja lämpötila-asetukset ovat erilaiset, vaikka liesi laite pysyy lähes identtisenä.
Sisustuslämmitys klassikalla
Ensimmäisen seitsemännen sukupolven VAZ-malleihin asennetaan yksinkertaisin ja vaatimaton lämmitysjärjestelmän mekanismi. Puhaltimen kytkemiseksi päälle käytetään lämmittimen ohjauspaneelin vasemmalla puolella olevaa vaihtokytkintä. Matkustamon ilmanvaihto- ja lämmitystila asetetaan kolmella vipulla: ylempi säätelee lämpötilaa, keskimmäinen voi kytkeä ulkoilman virtauksen päälle tai pois, alempi säätää lämmön jakautumisen koko matkustamoon. Kuljettajan puolella olevan etupaneelin jakajan sivulla on ilmanvaihtokannen ohjausvipu.
Lieden käynnistäminen ja asettaminen kahdeksannen ja yhdeksännen sukupolven VAZ-autoille
VAZ 2108- ja VAZ 2109 -autojen takan laitetta pidetään täydellisempänä kuin aikaisemmissa malleissa. Puhallin kytketään päälle kääntämällä nopeuden säätönuppia, jossa on neljä asentoa. Ilmanvaihtotila asetetaan kahdella vipulla: vasemmalla voit kytkeä lämpimän ilman virtauksen jalka-alueelle, kun taas oikea säätää tuulilasin ja sisäaukkojen välisen jakauman. Lämpötila valitaan manuaalisesti alavivulla. Itse ohjausyksikkö sijaitsee etupaneelin keskiosassa kuljettajan ja matkustajan istuinten välissä.
Lämmitysjärjestelmän käyttö uusimmissa autoissa
Uusimmissa VAZ-automalleissa lämmitysjärjestelmällä on automaattinen toimintatila, jota ohjataan matkustamossa sijaitsevalla ilmatunnistimella, liesi termostaatilla ja elektronisella ohjausyksiköllä. Lämpötilaparametreista riippuen säädin säätää tulotuulettimen pyörimisnopeutta ja lämmitys- ja ilmanvaihtojärjestelmän vaimentimien asentoa. Lämmittimen ohjauspaneeli sijaitsee etupaneelin keskellä, kahden keskisuuntajan alapuolella. Liesi käynnistetään kääntämällä oikea kahva nolla-asennosta johonkin neljästä muusta: automaattisesta tai kolmesta esiasetetusta nopeudesta. Lämpötila valitaan vasemmalla nupilla: siinä on seitsemän asentoa 16-30 astetta 2 asteen välein ja se säätelee matkustamon ilman lämpötilaa. Kiertotilan valinta tapahtuu painikkeilla, joilla on vastaavat muistitunnukset.
