Vakionopeusnivel tarvitaan vääntömomentin siirtämiseksi vetoakselilta ohjauspyörille. Sitä käytetään etuvetoisten ja nelivetoisten ajoneuvojen, rakennus- ja erikoisajoneuvojen rakentamiseen.
Vakionopeusniveltä (tunnetaan myös lyhenteellä SHRUS) käytetään laajasti nykyaikaisten autojen malleissa vääntömomentin siirtämiseksi vetoakselista ohjauspyörään. Tämän mekanismin etuna on kyky työskennellä pyöränakselin suurilla pyörimiskulmilla vähentämättä tehoa ja muuttamatta pyörimisnopeutta.
Suunnittelu ja soveltamisala
CV-nivelten käyttö mahdollisti etu- ja nelivetoisten autojen mallien toteuttamisen käytännössä. Ennen CV-nivelten käyttöönottoa kardaanikäyttöillä on rajoitettu kiertokulma ja niille on ominaista huonompi suorituskyky.
Rakenteellisesti CV-liitos on liikkuva yksikkö, joka koostuu naaras- ja urospäästä, joilla on vastaavasti pallomainen sisäpinta ja ulompi. Vääntömomentin siirto suoritetaan käyttämällä kuutta palloa, joista kukin voi liikkua pitkin pallojen pintoihin jyrsittyjä uria. Palloja pitää yhteinen häkki.
Pallonivelet ovat yleisimmin käytettyjä nykyaikaisissa autoissa, mutta useissa malleissa käytetään myös muita tyyppejä - pariksi liitettyjä kardaaniniveliä tai nokka-akseleita. Näillä saranoilla on vähemmän vaatimuksia kosketuspintojen voitelulle ja puhtaudelle, mikä määräsi niiden käytön kuorma-autojen pyörien ja erikoislaitteiden rakentamiseen.
Toiminnan ominaisuudet
Vakionopeusliitoksen työn luonne edellyttää erityisen voiteluaineen käyttöä erityisillä lisäaineilla. Saranan sijainti voimakkaalle ympäristölle altistumiselle vaatii suojapinnoitteen, joka tunnetaan tavaratilana. Kumisaapas peittää kosketusparin ja suojaa sitä pölyn ja kosteuden kielteisiltä vaikutuksilta. Tavaran kireys määrittää nivelten käyttöiän, jonka, jos sitä käytetään oikein, sen on vastattava ajoneuvon käyttöikää.
Vakionopeusnivelet valmistetaan sekä ajoneuvojen osana että erillisinä osina. Jos sarana on vaihdettava, auton omistaja voi valita alkuperäisen kokoonpanoyksikön tai ostaa tuotteita tämän tyyppisten mekanismien valmistukseen erikoistuneilta valmistajilta. CV-liitoksia valmistavat yritykset, kuten Hola Auto Parts, Delphi Corporation ja GKN.
