Sadetunnistin on optoelektroninen laite, joka asennetaan tuulilasiin. Se voi reagoida lasin vaimennukseen. Sadetunnistimet ovat nyt vakiona monissa ajoneuvoissa.
Mihin sadetunnistin on tarkoitettu?
Sadetunnistin on järjestelmä, joka kytkee tuulilasinpyyhkimet päälle ja pois automaattisesti sääolosuhteiden mukaan. Tällaiset anturit on suunniteltu mihin tahansa lasiin paitsi sävytettyyn ja infrapunalaseihin. Sadetunnistin saa virran aluksen verkosta. Tämän tekniikan kehittäjät keskittyivät varmistamaan, että kuljettaja ei häiritse vähemmän tieltä ajon aikana. Jos huono sää (lumisade tai rankkasade) tarttuu matkalla, sinun on kytkettävä virta päälle ja säädettävä pyyhkimien toimintataso. Luonnollisesti tämä ei ole kovin kätevää. Olisi paljon parempi, jos elektroniikka ottaisi tehtävän.
Talvella on suositeltavaa kytkeä anturi päälle ennen auton käynnistämistä sen toimivuuden tarkistamiseksi. Viime aikoihin saakka sadetunnistimilla varustettiin vain kalliita autoja. Mutta nyt kehittäjät tarjoavat yhä enemmän autoilijoille erityyppisiä tällaisia antureita, mukaan lukien itse asennettavat anturit.
Kuinka sadetunnistin toimii
Sadetunnistin sijaitsee tuulilasin takapeilin pidikkeessä. Se koostuu valonilmaisimesta ja pienestä infrapunalähettimestä. Infrapunasäteiden taittoparametrit lasien ulkopinnalla tallennetaan muistiin elektronisista lohkoista. Ei ole väliä onko auton ikkunat kuivat tai märät. Sadepisarat ja lika joutuvat tuulilasiin huonoilla sääolosuhteilla. Tämän seurauksena ne muuttavat säteiden taittumisreittiä. On käynyt ilmi, että järjestelmä reagoi tarkasti näihin muutoksiin. Tämä järjestelmä asettaa pyyhkimen liikkeelle ja määrittää pyyhkimien suositellun toimintatavan sateen voimakkuudesta riippuen. Lisäksi harjojen toiminta-aikaa säädetään. Heidät poistetaan käytöstä oikeaan aikaan.
Sadetunnistin on erittäin herkkä. Sinun ei pitäisi pelätä, että jonain päivänä se ei toimi ajoissa. Valoilmaisimet ottavat huomioon pienimmät vesimäärät tuulilasissa ja toimivat hyvin nopeasti. Muuten, jotkut autot on varustettu antureilla, jotka voivat käynnistää aluslevyn, kun lasi on erittäin likainen. Yleensä potentiaalinen kuluttaja päättää itse, pitäisikö hänen ostaa auto tällä "kelloilla ja pillillä" vai ei. Useimmiten sadetunnistinta tarjotaan lisävaihtoehtona maksua vastaan.