Auton korissa on monia paikkoja, jotka ovat helposti syöpyneitä. Näitä ovat pyörän kaaret, lokasuojien alaosa, kynnykset, lasikehykset ja muut elementit, jotka ovat usein kosketuksessa kosteuden kanssa. Korroosion vaikutukset näillä alueilla saavat auton näyttämään sotkuiselta ja mikä tärkeämpää, tuhoavat korin. Siksi on säännöllisesti tarpeen suorittaa ruosteenpoistomenettely, mikä on melko realistista tehdä kotona.
Valmistelu korin korjaamiseen
Pese ajoneuvo aina perusteellisesti ennen ruosteen poistamista rungosta. Käytä tällöin tavallisen veden lisäksi myös erityisiä autoshampoot. Kun kone on kuivunut, kaikki ruosteiset alueet on puhdistettava erittäin hankaavalla paperilla tai teräsharjalla.
Jotkut auton omistajat poistavat korroosion vaikutukset kulmahiomakoneella. Mutta on muistettava, että tämä ruosteenpuhdistusmenetelmä tarkoittaa kokonaisen vaihdettavan levyn sarjan käyttöä erityisellä muovipohjalla, koska tavalliset puhdistuslevyt voivat poistaa liikaa metallia kehosta. Jos ruoste vie melko suuren alueen, helpoin tapa on käyttää erityislaitetta epävirallisella nimellä "hiekkapuhallus".
Ruosteenmuuntimet
Mekaanisen menetelmän lisäksi, jolla keho puhdistetaan ruosteesta, on kemiallinen menetelmä. Tämä menetelmä suoritetaan kemikaaleilla - ruosteenmuuntimilla. Tällaisten aineiden päätarkoitus on estää ruosteen ilmestyminen metallille ja leviäminen kehon puhtaille alueille. Kun tällaiset muuntimet ovat vuorovaikutuksessa korroosion seurausten kanssa, jälkimmäiset muuttuvat aineeksi, joka voidaan helposti poistaa kankaalla korjatusta pinnasta.
Ruosteenmuuntimia on erityyppisiä ja eri valmistajilta, mutta melkein kaikki formulaatiot käyttävät fosforihappoa. Mutta tämä ei tarkoita, että eri valmistajien tällaisten aineiden vaikutus on ehdottomasti sama. Tulos riippuu monista tekijöistä, joten kun valitset ruosteenmuunninta, sinun on luettava niistä arvosteluja ja kuunneltava autoilijoiden neuvoja. Kun käytät tällaisia tuotteita, muista käyttää kumikäsineitä, erityisiä suojalaseja jne.
Harjatun pinnan käsittely
Kun ruoste on poistettu, korjattavat alueet on peitettävä ohuella kerroksella maaseosta, sitten kerroksella erityistä akryylipohjamaalia, jonka jälkeen ongelma-alueen on oltava kitti. Kittikokemuksen puuttuessa on parempi antaa tämä liiketoiminta ammattilaisille, mutta on täysin mahdollista tehdä se itse oikealla lähestymistavalla. Odottamatta täyteaineen kuivumista on korjattava pinta tasoitettava vedenpitävällä hiekkapaperilla ja poistettava kaikki pöly ja sitten maalattava kolmessa tai useammassa kerroksessa.
