Talvella on erittäin tärkeää olla erittäin varovainen tiellä. Loppujen lopuksi Venäjän talven sääolosuhteet voivat aiheuttaa autoilijoille erilaisia epämiellyttäviä yllätyksiä, kuten äkillinen voimakas lumisade tai lumimyrsky. Driftit ovat usein tänä aikana, mutta voit välttää tämän vaarallisen haitan "käämittämällä viiksilläsi" joitain temppuja, jotka auttavat pitämään auton liukkaalla tiellä. Kaikki riippuu asemasta.
Ohjeet
Vaihe 1
Vuosien varrella tarkkaavaisimmat autoilijat ovat harkinneet erilaisten ajo-ominaisuuksien etuja liukkailla teillä, vaikka he eivät ole päässeet yksimielisyyteen siitä, mikä on paras ratsastus talvella. Vaikka ajattelemme, että takaveto toimii silti paremmin liukkailla teillä. Yksi asia on varma: oikea käyttäytyminen äärimmäisissä tilanteissa tien päällä voi pelastaa henkesi auton ajamisesta riippumatta.
Vaihe 2
Takaveto osoittautui erinomaiseksi kuivalla ja tasaisella kesätiellä. Mutta pieni lumipallo tai jopa sade voi hetkessä kuljettaa etuvetoisen auton luistoon. Ajoneuvoissa, joissa on takaveto, luistovasteesta tulee luonnollisempi ja intuitiivisempi kuljettajalle. Useimmissa tapauksissa joudut vapauttamaan kaasun ja kääntämään sitten ohjauspyörää luiston suuntaan.
Vaihe 3
Huono etuveto on ohjauskyvyn puute liukkaalla tiellä, jonka ansiosta auto puhaltaa pois. Etupyörävetoinen auto voidaan purkaa purkamalla podgazovyvayalla ja "hermostuneella" ohjauksella oikealle-vasemmalle välillä 5-10 astetta ohjauspyörän käännöstä.
Vaihe 4
Neliveto on toisaalta turvallinen, mutta toisaalta arvaamaton. Jos esimerkiksi kaikki etuvetoiset autot käyttäytyvät suunnilleen samalla tavalla tiellä, neliveto voi käyttäytyä eri tavalla. Siksi ei ole olemassa yleistä "reseptiä" poistumiseen luistosta nelivetoisella autolla. Vaikka voit yrittää lisätä tai ylläpitää tasaista työntövoimaa tasaisesti.
Vaihe 5
Puhtaasta kaistasta lumipeitteiseen tieosuuteen (esimerkiksi ohitettaessa) on turvallisinta lähteä yksinomaan tasaisella pidolla.
Vaihe 6
Siksi tietämys kuinka ajaa autoa eri olosuhteissa on tärkeintä tiellä. On parempi oppia vetämään auto liukumasta harjoittelemalla autio ja turvallinen alue, mutta ei radalla.
