Jos olet itse ottanut autosi kitin, mietit todennäköisesti: onko sinun poistettava vanha maalikerros ennen kuin laitat sen päälle?
Jos autossa on vanha maalipinta
Voit poistaa vanhan maalipinnan seuraavilla tavoilla: mekaanisilla ja kemiallisilla menetelmillä.
Mekaaninen menetelmä on osien jauhaminen hiomakoneella ja karkealla hiekkapaperilla nro 80 ja nro 100. Edut: pieni työn intensiteetti ja nopeus. Haittoja on, että on vaikeasti tavoitettavia paikkoja, jotka on puhdistettava manuaalisesti.
Kemiallinen menetelmä on maalin poisto poistoaineella. Tätä varten levitä poistoaine osaan ruiskupistoolilla tai harjalla. Kun maali turpoaa, poista se mekaanisesti ja huuhtele vedellä. Toista tämä useita kertoja. Näiden töiden jälkeen sinun on hiottava, poistettava rasva, pohjustettava, kuivattava ja kitti.
Jos autossa on tehdasmaalaus
Aloita asettamalla auto hyvin valaistuun paikkaan. Poista bitumi- ja rasvatahrat lakkabensiinillä tai rasvanpoistoaineella. Tutki sitten maalin kunto. Merkitse kaikki sirut, halkeamat tai kolhut värillisellä liidulla.
Kun olet poistanut kiillon maalista, sinun on kitattava. Tätä työtä varten tarvitaan joukko lastoja ja kittiä. Kitti valitaan kerroksen paksuuden mukaan. Valitse paksuksi kerrokseksi lasikuitu, ohueksi - tavallinen tai hienorakeinen. Paksun kittikerroksen murtumisen estämiseksi sinun on suoristettava osa hyvin.
Et voi kitata auringossa !!!!!!! Keskimääräinen ilman lämpötila on sopivampi kitti. Älä myöskään kititä matalissa lämpötiloissa. Talviolosuhteissa metalli on lämmitettävä. Paljaalle metallille, kiillolle, vanhalle maalikerrokselle ei suositella kittiä. Nämä toimet johtavat siihen, että kitti ei tartu kunnolla ja halkeilee. Ennen kitin levittämistä on välttämätöntä pohjustaa metalli, puhdistaa maalipinta. Kitti levitetään hyvin puhdistetulle pinnalle, se ei tartu paljaaseen metalliin tai kiiltoon pitkään.
Sinun on tutkittava maalikerros huolellisesti. Poistettavan maalikerroksen päällä on mattapinta ja mikroskooppiset halkeamat. Tässä tapauksessa koko maalikerros on poistettava ennen kitin levittämistä. Älä kerro yksityiskohtia kiillolle !!!!!
Älä kitkaa kuivaa maalikerrosta. Jos käytät luonnollista kuivausta, jätä auto kuivumaan autotalliin maalaamisen jälkeen metallia lämmittämättä, sitten aika, kunnes maali on täysin kuiva, voi nousta kahteen viikkoon. Tällä hetkellä ei ole suositeltavaa hioa ja kitata, koska kitti levittää maalia. Kuivumisen nopeuttamiseksi sinun on suunnattava lamppu tai kolorimetri suoraan osaan. Jos sinulla on täydellinen maalaus, niin jokaiselle osalle erikseen. Tässä tapauksessa sinun on noudatettava varotoimia. Älä jätä lämmittimiä ilman valvontaa tai sijoita niitä liian lähelle maalin ylikuumenemisen välttämiseksi.
