Jarrupalojen kiristys antaa auton omistajalle muutaman ikävän minuutin jokaisen jarrutuksen yhteydessä. Esiin tulee luonnollinen kysymys: miksi ne kurisevat ja miten se korjataan? Itse asiassa näiden äänien poistamiseksi ei ole tarpeen ottaa yhteyttä asiantuntijoihin varusmiehenä ja voit tehdä sen itse.
Usein on yleinen väärinkäsitys siitä, että jarrut ovat tavallisia vain vanhemmissa autoissa. Tämä ei ole totta. Täysin uudessa autossa saattaa ilmetä epämiellyttävä ääni. Toinen väärinkäsitys on, että kilinä on merkki jarrujärjestelmän tehokkuuden heikkenemisestä. Itse asiassa jarrujen kyky suorittaa toimintansa ei vähene, kilinä aiheuttaa vain negatiivisia aistimuksia kuljettajalle, matkustajille ja auton ympärillä oleville ihmisille. Yksi tärkeimmistä syistä piippausten ja pillien esiintymiseen on huonolaatuinen jarru tyynymateriaali. Tässä tapauksessa jo uudet väärennetyt tyynyt alkavat antaa epämiellyttäviä ääniä, kun työpinnat joutuvat kosketuksiin levyn kanssa. On erittäin suositeltavaa vaihtaa heikkolaatuiset tyynyt merkkituotteisiin mahdollisimman pian. Huonojen tyynyjen pitkäaikainen käyttö vahingoittaa jarrulevyjä ja edellyttää näiden levyjen vaihtamista. Seuraava syy piippausten ja pillien esiintymiseen voi olla tyynyjen ja levyjen yhteensopimattomuus. Tämä johtuu siitä, että eri valmistajat käyttävät erilaisia komponentteja tyynyjen valmistamiseen ja suorituskyvyn parantamiseen. Komponenttien yhteensopimattomuus aiheuttaa epämiellyttäviä ääniä. Erityisesti "väärien" tyynyjen hankkiminen tapahtuu ulkomaisten autojen varaosien puutteen olosuhteissa. Tästä syystä neuvo: älä säästele jarrupaloja. Hanki aina alkuperäisiä osia, joita suositellaan käytettäväksi autossasi. Toinen syy kiristykseen on luonnollinen prosessi, joka rikkoo uusia tyynyjä. Joten jos ne alkavat kutista heti uusien tyynyjen asentamisen jälkeen, odota muutama päivä. Ehkä epämiellyttävät äänet häviävät itsestään heti, kun tyynyjen ylimääräinen kerros suojaseoksella poistetaan. Nopeuta tätä prosessia kiihtymällä nopeuteen 100 km / h useita kertoja ja jarruttamalla voimakkaasti. 2-3 toiston jälkeen tyynyt lämpenevät maksimilämpötilaan ja ylimääräiset epäpuhtaudet alkavat palaa. Jos vaikka tietyn mittarilukeman jälkeen piikkejä ja pilliä jatkuu, vaihda tyynyjä. Lisäksi on esiintynyt piikkejä, kun jarruihin on päässyt vettä ja likaa. Se hoidetaan puhdistamalla tai odottamalla. Tapaukset epämiellyttävien äänien esiintymisestä pakkasen alkamisen aikana ovat harvinaisia, mutta niitä esiintyy. Jos vanhat tyynyt alkavat kiristä, se on osoitus niiden kulumisesta. Tämä johtuu siitä, että tyynyissä on metallilevy (kulumisenilmaisin), joka tulee kosketuksiin levyn kanssa, kun liiallista kulumista tapahtuu. Samanaikaisesti ilmestyvän piiksun tai piiksun on tarkoitus ilmoittaa tyynyjen välittömästä vaihtamisesta. Tämä levy voidaan kuitenkin kiinnittää huonosti ja alkaa koskettaa levyä ennenaikaisesti, kun tyynyillä ei edes ole aikaa kulua vakavasti. Tyynyjen piiksu on epämiellyttävä, aiheuttaa epämukavuutta ja inhoa, mutta ei useimmissa tapauksissa vaarallinen. Tarkista näiden ilmiöiden syy tarkistamalla jarrujärjestelmä kokonaan vieraiden esineiden, tyynyjen kulumisen, mäntien, kulumisenilmaisimien ja ohjaimien varalta. Pura jarrut kokonaan, puhdista ja koota. Jos koko kuvattu toimenpidekokonaisuus ei auta, etsi syy jarrusylinterien toimintahäiriöön.
