On melko monta autoilijaa, jotka epäonnistuvat ajaessaan kapeaan autotallin oveen tai supermarketin pysäköintialueelle, kun poistuttaessa autossa havaitaan rungon vaurioita, on monia. Naarmujen ja lastujen ilmestyminen oman ajoneuvon maalatulle pinnalle aiheuttaa omistajalle paljon surua, joka monien yllätykseksi voidaan helposti poistaa tai peittää.
Se on välttämätöntä
sarja vartalon kiillotukseen - 1 sarja
Ohjeet
Vaihe 1
Jos naarmu on pieni ja muodostunut maalille pääsemättä pohjamaaliin, se naamioidaan auton korin kiillotuksen aikana, jonka sarjassa tulisi olla vahaa sisältävä sävytyskynä.
Vaihe 2
Ennen kiillotustyön aloittamista, johon liittyy vähäisten naarmujen ja lastujen poistaminen, auton kori pestään ja kuivataan perusteellisesti. Sitten lyijykynän kärjellä maalattu pinta vaurioituu. 2-3 minuutin odotuksen jälkeen levitetty peittävä ylimäärä poistetaan pehmeällä, nukkaamattomalla liinalla.
Vaihe 3
Kun vauriot on käsitelty, jatka auton korin maalatun pinnan suoraa kiillotusta. Yksityiskohtaiset ohjeet sovitun työn suorittamiseksi on liitetty jokaiseen sarjaan auton alkuperäisen kiillon palauttamiseksi.
Vaihe 4
Eri tekniikoiden erot eri sarjoissa ovat merkityksettömiä. Kiillotustöihin on kuitenkin sovellettava yleisiä sääntöjä, jotka on aina otettava huomioon:
- älä tee työtä auringossa ja korkeissa ympäristön lämpötiloissa, - älä käytä karkealla kankaalla tehtyjä rättejä, - kiillotustahnaa levitetään asteittain pienille vartaloalueille alkaen katosta kostutetuilla applikaattoreilla ja hierotaan tasaisesti pinnan yli samalla vaivalla;
- vältä kiillotuksen liiallista levittämistä, koska sen ylimäärä vaikeuttaa kehon jatkokäsittelyä.