Käytön aikana minkä tahansa auton maalaukseen jää väistämättä kevyet naarmut. Pienet naarmut eivät saa aiheuttaa korroosiota kehossa, vaan vain pilata sen ulkonäön. Suuret naarmut ovat kuitenkin vakava vaara, koska ne voivat aiheuttaa korroosioprosesseja, mikä vähentää merkittävästi auton käyttöikää.
Se on välttämätöntä
- - erityyppiset kiillotusaineet;
- - maali;
- - lakka.
Ohjeet
Vaihe 1
Käytä hankaamatonta kiillotusaineella poistaaksesi kevyet naarmut rungon pinnalta, että vain pintamaali on rikkoutunut tai maali on yksinkertaisesti palanut ja sietänyt. Sen koostumus on erityinen tahna, joka puhdistaa auton korin pinnan ja täyttää mikroskooppiset naarmut, mikä tekee siitä kiiltävän ja sileän. Useiden pesujen jälkeen kiillotus on toistettava.
Vaihe 2
Poista tahrat ja ns. "Karvat" (naarmut, jotka ovat selvästi näkyvissä maalin pinnalla, mutta joita ei tunneta kosketukselta) käyttämällä matalahankaista kiillotusaineita. Levitä se vartaloihin ja hankaa huolellisesti liinalla. Tämän hoidon seurauksena "karvaiset hiukset" katoavat ja myös vieraat tahrat. Lisäksi vähän hankaavan kiillotuksen käyttö hidastaa pienten naarmujen ja halkeamien syventymistä maalipinnalla.
Vaihe 3
Jos auton korissa oleva naarmu tuntuu tuntuvalta, täytä se erityisellä kynällä tai värillisellä vahalla. Sen jälkeen halkeama on täysin näkymätön, varsinkin jos kiillotat sen päälle. Mutta tämän avulla voit piilottaa naarmun vain hetkeksi, useiden pesujen jälkeen se ilmestyy uudelleen, ja toimenpide on toistettava.
Vaihe 4
Suuret naarmut tai lastut voidaan poistaa tai pikemminkin peittää erityisellä maalilla. Voit tehdä tämän etsimällä teknisen dokumentaation joukosta maalin, jolla auto maalataan. Osta kaksi pulloa, kuten ne, jotka säilyttävät kynsilakkaa. Yhden näistä pulloista tulisi sisältää maalia ja toisen tulisi olla väritöntä lakkaa.
Vaihe 5
Rasvaa sirun tai naarmun pinta (paras on tähän asetoni) ja levitä siihen maalikerros. Kun maali on kuivunut, levitä siihen kerros kirkasta lakkaa. Estä samalla pölyn pääsy pintaan. Kun lakka on kuiva, kiillota runko. Useiden pesujen jälkeen maali ei enää eroa pääväristä.
