Kaikki kuljettajat tuntevat poikkeuksetta auton "kuolleen" alueen, koska sitä on kaikissa autoissa, myös tyylikkäimmissä ja hienostuneimmissa. Sen määrittäminen ja keinon löytäminen sen vähentämiseksi on ongelma, jonka monet autoilijat yrittävät ratkaista. Lisäksi on olemassa tapoja ja vaihtoehtoja, kuinka voit minimoida tämän alueen ja tehdä ajamisesta turvallisempaa.
Näkyvyys tiellä on yksi turvallisen ajon edellytyksistä. Ja kaikkien tiellä olevien autoilijoiden on otettava se huomioon. Loppujen lopuksi "sokeat" alueet ja riittämätön näkyvyys johtavat usein onnettomuuksiin.
"Kuolleiden" alueet johtavat siihen, että kuljettaja katoaa äärimmäisessä tilanteessa, esimerkiksi, kun hänen autonsa takaa ilmestyy yhtäkkiä toinen auto, jota ei aiemmin ollut näkyvissä. Seurauksena on onnettomuus.
Kuinka löytää "kuollut" alue
Ennen kuin etsit vaihtoehtoja päästä eroon "kuolleesta" alueesta, sinun on ensin määritettävä, missä se on autossasi ja kuinka suuri se on. Tämä voidaan tehdä eri tavoin.
Voit esimerkiksi pyytää ystävää tai sukulaista kävelemään autosi ympäri parkkipaikalla. Tällä hetkellä sinun pitäisi olla autossa. Katso huolellisesti kaikista peileistä, jotta et menetä hetkeä, jolloin ympyrässä kävelevä katoaa näkökentästä.
Toinen vaihtoehto "kuolleen" vyöhykkeen määrittämiseksi on suorittaa tutkimus liikenteessä. Kun kaikki ympärilläsi liikkuvat, tarkkaile tarkkaan, milloin lopetat heidän näkemisen peileistä ja milloin ne näkyvät taas näkökentässä.
Tämä menetelmä voidaan suorittaa vain, jos seisot ja vierekkäiset kaksi riviä liikkuvat hitaasti.
Kuinka poistaa "kuollut" alue
"Kuollut" vyöhyke voidaan korjata. Esimerkiksi monet kuljettajat vaihtavat taustapeilin asfääriseksi, mikä lisää merkittävästi näkökenttää. On kuitenkin pidettävä mielessä, että tällainen optiikka vääristää jonkin verran etäisyyttä kohteeseen, joten älä jarruta liian voimakkaasti ajattelemalla, että sinua seuraavalle autolle on vielä aikaa reagoida. Hän voi olla paljon lähempänä kuin miltä näyttää.
Nykyaikaisista tavoista pysäköintianturit tulevat usein apuun. He huomaavat vaaran lähestymisen riittävän etäisyydellä liikkumiseen. On kuitenkin ymmärrettävä, että pieniä yksityiskohtia, esimerkiksi pysäköintiantureita, jotka tarttuvat maahan, ei tule näkyviin.
Peruutuskameran käyttö auttaa pääsemään eroon takaosan "kuolleista" alueista. Hän ampuu kaiken ympärillä, ja törmäysriski johonkin on vähäinen. Mutta on myös vivahde. Tällainen kamera ei vapauta sinua sivusuunnassa olevista sokkoalueista.
On parempi täydentää sivupeilejä erityisillä ohjausta varten suunnitelluilla antureilla. Heti kun este pääsee tällaisen laitteen peittoalueelle, erityinen signaali ilmoittaa kuljettajalle tästä.
Jos teknisten innovaatioiden asentamiseen ei ole rahaa, voit käyttää vanhanaikaista menetelmää - asettaa taustapeilit halutulle tasolle. Tätä varten aseta horisontiviiva sivupeilin keskelle. Aloita sitten sen säätäminen niin, että auton sivun kärki heijastuu hieman, ja suurin osa siitä näyttää tien. Tämä menetelmä auttaa arvioimaan riittävästi etäisyyttä muihin tienkäyttäjiin.
