Talvikausi on melko vaikea aika monille auton omistajille, koska kylmässä auto kieltäytyy käynnistymästä, moottori joskus pysähtyy. Kuinka olla täällä? Jos autossasi on kaasutinmoottori, jossa on kaasutin ja sytytysvirta, kaasun sulkeminen käynnistää auton. Jos tämä ei ole sinun tapauksesi, on olemassa muutama vinkki autosi käynnistämiseen.
Se on välttämätöntä
Käsineet, lapaset, joukko lämpimiä vaatteita, viltti, varaosa kynttilöitä, valaistusjohdot, kaapeli, eetteriseos pikakäynnistystä varten, ruuvimeisseli, pihdit ja joukko avaimia
Ohjeet
Vaihe 1
Säädä sytytys etukäteen, ennen kylmän sään alkua. Kaasuttimella varustettuun autoon on myös hyödyllistä asentaa kosketussytytys. Jos sinulla on ruiskutusmoottori, "täytä" elektronisen ohjausyksikön (ECU) uusin laiteohjelmisto.
Vaihe 2
Vaihda suodattimet ja tulpat, vaikka ne olisivat edelleen käytössä. Täytä matalaviskositeettisemmalla öljyllä moottoriin, vaihteistoon, akseliin (jos kone on nelipyöräinen tai etuvetoinen). Lisäksi sinun on työnnettävä tavaratilan toukat ja ovilukot ja käsiteltävä myös suurjännitekaapeleita erikoisrasvalla (esimerkiksi WD-40).
Vaihe 3
Asenna ladattava akku, jonka kapasiteetti on suurempi (esimerkiksi VAZ 2107: lle sinun ei pitäisi valita tavallista 55 Ah: n akkua, mutta vähintään 60 Ah). Pidä akku lämpimänä asentamalla se ajoneuvoon vain matkustamista varten. Kytke kaukovalot päälle ennen kuin käännät avainta viiden sekunnin ajan, jotta et häiritse sitä pitkään aikaan. Elektrolyytti lämpenee, ja akku (jos ladattu) antaa melkein kokonaan nimellisen kapasiteettinsa.
Vaihe 4
Vaikka kone olisi vaihteessa, paina kytkintä ennen kylmän moottorin käynnistämistä. Tämän avulla voit lievittää tarpeetonta stressiä käynnistettäessä moottoria käynnistimellä ajoneuvon kampiakselista. Kun olet lämmittänyt moottorin vähintään kaksikymmentä asteeseen, vapauta kytkinpoljin sujuvasti ja hallitse samalla koneen liikettä. Kun auto nykii, purista kytkin takaisin.
Vaihe 5
Talvikaudella käynnistintä ei kannata kääntää liian kauan, enintään 5-10 sekuntia 15 sekunnin välein käynnistysyritysten välillä. Käynnistimen liian pitkä kääntäminen voi tyhjentää akun tai tulvia sytytystulpat.
Vaihe 6
Ennen kuin käynnistät auton pakkasessa, pumppaa bensiiniä kaasupolkimella tai manuaalisella pumpulla. Lisäksi käynnistä käynnistin hieman ennen kylmän moottorin ensimmäistä käynnistämistä, mikä voitelee moottorin osat pitkän kylmässäolon jälkeen. Jos kaikki nämä käsittelyt eivät onnistuneet (auto ei käynnistynyt ja akku oli täysin tyhjä), voit kokeilla toista menetelmää - "valaistus" tai "solmio".
Vaihe 7
Jos yrityksesi käynnistää auto talvella yksin eivät onnistuneet, pyydä jotakuta "sytyttämään" auto. Tätä varten sinun on kytkettävä toisen auton käyttöakun johdot omiin johtoihisi (niiden tulisi aina olla autosi sisätiloissa, koska tavaratilan kansi tai ovi voi jäätyä eikä niitä voi avata).
Vaihe 8
Ennen kuin pyydät toista kuljettajaa sytyttämään auto, liitä johdot, jotta et viivästy. Älä käännä käynnistysmoottoriasi jonkun toisen akulla pitkään aikaan. Jos käynnistystä ei tapahdu, siirry seuraavaan tapaan - "tie".
Vaihe 9
Pyydä toista kuljettajaa nykimään autosi kaapelilla (kuten "valaistuksen" johdot, sen on oltava autossa koko ajan). Käynnistä kylmä moottori tällä tavalla kytkemällä toinen vaihde, puristamalla kytkin, kytkemällä sytytysvirta ja antamalla valmiussignaali (ajovalot, torvi, vilkut).
Vaihe 10
Kun kiihdytät, vapauta kytkinpoljin voimakkaasti. Kun auto käynnistyy, anna ennalta järjestetty signaali ja ilmoita siitä. Älä myöskään anna auton pysähtyä kaikin voimin: aseta vaihteisto vapaa-asentoon ja pidä kiihdytetty nopeus myös kaasupolkimella. Tätä menetelmää ei tule koskaan käyttää myyntiautomaateissa.
