Opettele tuntemaan autosi, jotta voit ajaa autoa vain pisteestä A pisteeseen B, mutta saada todellinen ajo ajamalla autoa samalla, kun minimoit kaikki vaarat ja riskit teillä. Se tarkoittaa sen tuntemista osana itseäsi. Ymmärrä hänet kuin paras ystävä ja rakasta häntä kuin nainen. Sitten hän vastaa sinulle samalla tavalla: rakkaudella, uskollisuudella ja ymmärryksellä.
Ohjeet
Vaihe 1
Mistä "koneen tunnelma" koostuu? Monista komponenteista: visuaalinen havaitseminen, lihasmoottori, vestibulaariset ja kuulohäiriöt, kuljettajan aivojen suorittaman tiedon käsittelyn nopeus, lihasreaktio jne Mutta tärkeintä on intuitiivinen, ns. "Kuudes" tunne, joka tulee kokemuksesta ajaessasi autoa.
Vaihe 2
Jos haluat oppia tuntemaan auton, kokeile tarpeeksi yksinkertaisilla harjoituksilla kehittääksesi joitain aisteja, jotka ovat välttämättömiä ajamisen taiteen täydelliseksi hallitsemiseksi. Ihannetapauksessa näiden harjoitusten lisäksi voit myös ottaa käytännön oppitunteja ammattimaiselta ajo-opettajalta.
Vaihe 3
Näköillä on erityinen rooli kaikista aisteista, joita kuljettaja käyttää autoa ajaessaan. Koska hän havaitsee silmänsä avulla noin 90% kaikista ajamiseen tarvittavista tiedoista.
Vaihe 4
Suurella nopeudella ajaessaan kokematon kuljettaja katsoo edessään olevan auton jarruvaloja. Kuljettaja, jolla on rikas "tie" kokemus, käyttäytyy aivan eri tavalla. Näyttää siltä, että hän "ajaa" edessä olevan auton edessä ja näkee samalla kaiken, mitä tapahtuu kaukana: esimerkiksi liikennevalo, joka valmistautuu vaihtamaan valoa; jalankulkija, joka käveli tien varrella ja jollain omituisella tavalla kutisti tielle; kissa, joka aikoi juosta ajoradan yli kiirehtivän auton edessä 5-6 auton etäisyydellä kuljettajan edestä. Monet näistä riskialttiista ja vaarallisista tilanteista voidaan ennustaa välittömästi käyttämällä ääreisnäköä. Vaikka se ei mahdollista selvästi näkyvää tietä, joka sijaitsee kaukana ajoradasta, sen avulla voit nähdä siluetin, muodon ja arvioida välittömästi sen liikkeen suunnan ja nopeuden.
Vaihe 5
Harjoitus 1. Kun ajat suoralla tieosuudella turvallisella nopeudella, käännä pääsi oikealle ja yritä kiinnittää katseesi mihin tahansa esineeseen tai maiseman yksityiskohtiin - esimerkiksi rakennukseen tai puuhun. Heti kun osoittautui selvästi "tarttuvan" tähän esineeseen yhdellä vilkaisulla, käännä pääsi välittömästi vasemmalle ja kiinnitä samalla tavalla katseesi ajoradan vasemmalla puolella olevaan maiseman esineeseen / yksityiskohtiin. Jatka tätä harjoitusta, käännä päätäsi oikealle ja sitten vasemmalle pysäyttämättä sitä suorassa asennossa. Ajan myötä tulet vakuuttuneeksi kyvystäsi ylläpitää suunnattua hallintaa näissä olosuhteissa ja yllättää itsesi. Kun tottuu tähän tunteeseen, tunnet itsesi paljon varmemmaksi.
Vaihe 6
Harjoitus 2. Tee tehtävästä hieman vaikeampi. Kun ajat taas suoralla linjalla turvallisella nopeudella, yritä katsoa oikealla olevaa esinettä kääntämättä päätäsi ja yrittämättä ojentaa silmiäsi. Tietysti et näe kohdetta selvästi. Mutta yritä silti määrittää siluetti tai muoto, jonka näet: millainen esine se on, sen koko, muoto, etäisyys siihen. Käännä sitten päätäsi välittömästi tätä esinettä kohti, arvioi heti, oletko tunnistanut sen oikein sivunäkymän avulla, ja käännä pääsi välittömästi.
Vaihe 7
Näön lisäksi kuulo on myös tärkeää kuljettajalle. Käyvän moottorin äänen tai esimerkiksi asfaltin renkaiden kohinan perusteella hän voi myös arvioida autonsa käyttäytymisen. Lisäksi kokenut kuljettaja kiinnittää huomiota paitsi auton "ääniin" myös tien ääniin.
Vaihe 8
Harjoitus 3. Kuuntele autoa ajaessasi sen ääniä ja laske niiden lähteet - radionauhuri, moottori, ohjaustehostin, jousitus. Löydä yhä enemmän äänilähteitä, totoudu niiden sävyyn.
Vaihe 9
Harjoitus 4. Jälleen vaikeuttaa tehtävää hieman. Kuten edellisessä harjoituksessa, aloita ulkoisten äänilähteiden laskeminen. Erota kuultavat äänet toisistaan, tunnista kunkin lähde.
Vaihe 10
Lisäksi on myös muita herkkyyskanavia, joita kokeneet kuljettajat käyttävät. Esimerkiksi vestibulaarinen laite antaa hienovaraisen vastauksen auton kiihtyvyyteen. Kuljettaja arvioi heidät myös sen mukaan, kuinka paljon kehoa painetaan istuimeen. Siksi on tärkeää kouluttaa vestibulaarista laitetta, lihastuntemuksia.
Vaihe 11
Harjoitus 5. Etsi mukavin asento kuljettajan istuimelta. Tässä asennossa voit tuntea kehosi osat (käsivarret, niska, jalat) ja samalla kokea lihasjännitystä tai väsymystä. Tässä on vaikea antaa suosituksia, koska jokainen löytää ajo- ja istuma-asennon omien tunteidensa mukaan. Liiku pienellä nopeudella enemmän tai vähemmän vapaalla tiellä, yritä tuntea jokainen liikkeesi. Sinun tehtäväsi on tottua tuntemaan itsesi, kehosi.
Vaihe 12
Lihakset, joita kuljettaja kokee auton ohjauspyörästä, on hänelle erittäin hyödyllinen tietokanava. Signaalit siitä kulkevat keskushermostoon useita kertoja nopeammin kuin näkö- tai kuulokanavan kautta. Siksi kuljettajia saatetaan suositella kiinnittämään enemmän huomiota ohjauspyörän kokemukseen. Tämän herkkyyskanavan avulla tunnet auton paremmin.
Vaihe 13
Lisäksi hajuaistilla on myös tärkeä rooli. Sinun on selvitettävä kaikki "rautakaverisi" tuoksut - bensiini, pakokaasu, ylikuumenemiskytkin, ylikuumentunut pakkasneste ja punaiset kuumat jarrupalat. Jos autossa on vieraita epäilyttäviä hajuja, ota yhteys asiantuntijaan.
Vaihe 14
Harjoittele aistejasi, ja ajan myötä autostasi tulee avoin kirja sinulle. Tällöin korva tarttuu renkaiden kohinaan eikä jarrujen piiksumiseen, millä tiellä ja kuinka nopeasti menet autossa. Lisäksi autostasi tulee kehosi jatke sinulle. Ja kun näin tapahtuu, alat todella tuntea auton, olet tavallaan rinnakkain sen kanssa. Samalla hän reagoi nopeasti ja helposti liikkeenne vaihtelevimpiin vivahteisiin. Ja sitten on mahdollista erottaa taide ja "käsinkirjoituksesi" kuljettajana.
