90-luvulla automaattivaihteistoista tuli erittäin suosittuja, minkä ansiosta kuljettajat pystyivät pääsemään eroon manuaalisista vaihteista. Kaikilla ei kuitenkaan ole autoa, jossa on tällainen laatikko, joten vaihteiden oikean käsittelyn opetus on edelleen ajankohtaista.
Vaihda kohde
Ei ole harvinaista, että nykyaikaiset kuljettajat valitsevat manuaalivaihteiston, koska he pitävät vaihteenvaihtoa tärkeänä toimintona, jota ei voida antaa automaattivaihteistolle. Tämän vaihdon ansiosta voit vähentää merkittävästi polttoaineenkulutusta, koska manuaalitilassa kuljettaja voi kytkeä ylemmän kuormituksen aikana matalamman vaihteen ja kun moottori saavuttaa korkeat kierrokset - korotetun. Lisäksi oikea vaihteenvaihto tekee auton ajamisesta sujuvampaa, rennompaa ja dynaamisempaa, jolloin kuljettaja voi valita optimaaliset ohjaustilat.
Tärkeitä etuja manuaaliselle vaihteistolle ovat sen alhaiset kustannukset sekä monien kuljettajien sitoutuminen klassisiin vaihteistoihin.
Monet kokeet ja haastattelut kokeneiden kuljettajien kanssa viittaavat siihen, että manuaalinen vaihteenvaihto, kun se tehdään oikein, on tehokkaampaa kuin automaattinen. Lisäksi se antaa paremman ajotuloksen, koska erilaisilla vaihteistoilla, mutta samoilla moottoreilla varustetut autot eroavat toisistaan merkittävästi. Myös manuaalivaihteiston etuihin kuuluu sekunti, kun auto kiihtyy 100 kilometriin tunnissa, mikä on joissakin testeissä erittäin paljon.
Kuinka vaihtaa oikein
Vaihteiden oikea vaihto edellyttää, että kytkin puristetaan terävällä liikkeellä lattiaan ja samalla irrotetaan jalka kaasupolkimelta. Sitten sinun on kytkettävä haluttu vaihde sujuvasti ja nopeasti siirtämällä ensin vaihdelaatikon vipu vapaalle ja sitten välittömästi haluttuun vaihteen asentoon. Tämän jälkeen kytkinpoljin vapautetaan, mikä nostaa moottorin pyörimisnopeutta hieman kompensoidakseen nopeuden menetyksen, kytkin vapautetaan kokonaan ja kaasua lisätään merkittävästi.
Vaihteiden vaihtamisjärjestys ei ole olennainen - ne voidaan kytkeä päälle hyppäämällä ensimmäisestä kolmanteen, toisesta viidenteen ja niin edelleen.
Yksi yleisimmistä virheistä, joita aloittelevat kuljettajat tekevät, on vaihdevivun väärä suuntaus, mikä johtaa nopeuden menetykseen autossa. Lisäksi uudet tulokkaat vaihtavat vaihdetta usein äkillisesti ja poissaolevasti, minkä seurauksena jotkut laatikon osat vahingoittuvat. Kytkinpolkimen liian äkillinen vapauttaminen on myös yleinen virhe - tämä johtaa auton nykimiseen ja vaurioituneeseen voimansiirtoon.
