Vakavien pakkasien alkaessa elämä vaikeutuu paitsi jalankulkijoiden myös auton omistajien kannalta. Liian kylmä sää voi vaikeuttaa autosi perään pääsemistä - ja kaikki jäätyneen oven takia. Tämä ongelma voidaan kuitenkin ratkaista, jos tiedät useita luotettavia menetelmiä.
Se on välttämätöntä
- - puinen vipu;
- - vaaleampi;
- - muovipullo tai pussi.
Ohjeet
Vaihe 1
Tarkista ensin muut ovet. Vaikka kuljettajan ovea ei voida avata, on mahdollista, että ainakin yksi matkustajan ovista ei kärsinyt kylmästä liikaa ja antaa periksi ilman paljon vaivaa. Kun olet matkustamossa, käynnistä liesi ja odota muutama minuutti, kunnes auto lämpenee ja ovet palaavat normaaliin toimintakuntoon.
Vaihe 2
Yritä avata jäätynyt ovi vetämällä sitä voimakkaasti. Jos sinulla ei ole käsien voimaa, käytä vipua - esimerkiksi kaikki riittävän vahvat puupalkit, jotka voidaan työntää oven ja rungon väliin, toimivat. Tämä menetelmä voi tuottaa hedelmää, mutta siihen liittyy suuri todennäköisyys vahingoittaa ovea tai mitä tahansa sen osaa. Siksi sinun tulisi käyttää tätä menetelmää vain, jos sinulla ei ole ylimääräistä aikaa lainkaan, ja sinun on mentävä pyörän taakse mahdollisimman pian. Käytä lisäksi voimakasta menetelmää oveen, jota käytät vähiten, jotta korjaus ei ole liian kiireellistä, jos se vaurioituu.
Vaihe 3
Yritä lämmittää lukko, koska ongelma voi olla siinä, eikä itse ovessa ja rungossa jäätyvissä kumitiivisteissä. Helpoin tapa on käyttää sytytintä: vie se lukkoon ja pidä sitä siellä muutaman minuutin ajan. Menetelmän suuremman tehokkuuden saavuttamiseksi lukon lisäksi myös avain voidaan lämmittää tällä tavalla. Sen jälkeen voit yrittää avata oven. On tärkeää, ettei sitä liioitella käytetyllä vaivalla, muuten lukko voi tulla käyttökelvottomaksi.
Vaihe 4
Jos luukku ei avaudu sytyttimellä lämmittämisen jälkeen, kokeile käyttöveden menetelmää. Sinun on pakattava se pieneen muovipulloon tai jopa tavalliseen muovipussiin. Kiinnitä astia vedellä lukkoon mahdollisimman tiukasti, jotta se alkaa nopeasti luovuttaa lämpöä. Tämä menetelmä voi kestää kauemmin kuin edellinen, mutta sen etuiksi voidaan kutsua paitsi se, että se lämmittää lukkoa tehokkaammin, myös sen turvallisuus auton korin pinnalle.