Tarve maalata auto syntyy hyvin usein. Syyt tähän voivat olla onnettomuuden seuraukset, ruumis kehossa, halu myydä tai yksinkertaisesti tehdä siitä kirkkaampi. Jos annat auton autopalvelulle, sinun on haarautettava paljon, ja jos yrität maalata auton omin käsin, sinun on selvitettävä, mistä vaiheista ja hienovaraisuuksista korkealaatuinen maalaus muodostuu.
Ohjeet
Vaihe 1
Aluksi muista, että eri valmistajien maalaamiseen ei ole suositeltavaa käyttää materiaaleja. Tämä voi johtaa katastrofaalisiin tuloksiin.
Vaihe 2
Vartalohoito sisältää:
- pinnan esikäsittely (saastuneiden alueiden poisto, pesu);
-rasvanpoisto (orgaanisten tahrojen poistaminen);
- hionta (ruosteen ja vanhan maalin poisto);
-korroosionestopinnoitteen luominen;
- Kiillon ja lakan käyttö.
Vaihe 3
Kaksi ensimmäistä kohtaa ovat riittävän yksinkertaisia, mutta kolmas voi aiheuttaa sinulle vaikeuksia. Pinnan laadukkaaksi valmistelemiseksi pohjustusta ja maalausta varten riittää 5 hiomapaperin mitat. Käsittelyjakson aikana paperin “numeroiden” ero ei saa olla yli 100 yksikköä. Muussa tapauksessa ajan myötä voi tapahtua materiaalien vajoamista ja pinnoitteen pinnalle ilmestyy raitoja.
Vaihe 4
Nykyaikana maalausprosessia helpottaa melkoisesti kolmen tuotetun maaliruiskutyypin ansiosta:
-korkeapaine. Haittana on materiaalin "siirtyminen", eli maalihäviö on keskimäärin noin 50%;
vähentynyt paine. Nämä suuttimet mahdollistavat maalin taloudellisen käytön suihkun matalan paineen vuoksi. Mutta työskentelemään heidän kanssaan tarvitset suurikokoisen kompressorin, ja emalien levittämisen laatu tällaisilla ruiskuilla on heikko.
- keskipaine. Maalia käytetään säästeliäästi ja se takaa hyvän lopputuloksen.
Vaihe 5
Värikkäitä pinnoitteita on kahta tyyppiä:
- yksikerroksinen (yksinkertainen);
- kaksikerroksinen (metallin, helmiäisen ja muiden vaikutuksella).
Ennen kuin valitset maalin, sinun on kiinnitettävä huomiota lämpötilaan, jossa se kuivuu. Monia tyyppejä myydään nyt koveteiden kanssa.
Vaihe 6
Kun auton maalaus on valmis, voit siirtyä kuivaukseen, joka on 3 tyyppiä:
- tavanomainen - kuivaus suoritetaan kuumentamalla korkeassa lämpötilassa;
- ultravioletti - tärkein haitta: eri kuivumisasteet ylemmän ja alemman kerroksen maalissa;
- infrapuna - tarjoaa korkealaatuisen ja tasaisen kuivauksen.
Vaihe 7
Kuivauksen lopussa auton maalattu pinta on kiillotettava, levitettävä sitten akrylaattilakalla ja kuivattava uudelleen. Kaikenlaiset viat (pöly, maalipisarat ja kosteus) on poistettava kiillottamalla erityisellä hienolla hankausaineella.
Vaihe 8
Jos on tarpeen tehdä kosmeettisia korjauksia auton koriin, voidaan käyttää erityisiä aerosoleja, joiden ansiosta voit tehdä korkealaatuisen pintakorjauksen kaikissa vaiheissa.
